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    センターバンパーのみRSタイプのニセモノで、左右は純正です。
    リアもレインホースを取っ払ってあるので、中身はカラッポです。
    オカマ掘られたら、確実にエンジンまで逝ってしまいます。
    追突注意です。
    センターバンパーは、ナンバーの周りを自分でくり抜いて網にしてありますが、
    これは以下の効果を狙ってのものです。

    ?964のリアバンパーは空気が溜まりやすい形状なので、ココから抜く
    ?エンジンと排気まわりの熱対策
    ?せっかくワンオフマフラー作ったので、タイコが外から見えるようにする

    で、実際にやってみての効果は・・・
    「???」でした。(笑)
    特に?については、網の目が細かすぎるのと色もシルバーなので
    反射して何も中が見えません。。。
    完全に失敗です。。(^^;

    細かい事ですが、左側のバンパーから突き出ている牽引フックは
    フレームに溶接してあって、かなり頑丈です。
    あと、右の銀色の部分は、マフラー作るときにパイプが寸足らずで
    ココが排ガスですぐ黒ずんでしまうので、
    保護の為にアルミテープが貼ってあります。。。

    ちなみに、フードの上部と右下に貼ってあるステッカーは
    友達が経営しているショップのものです。

    こんなとこです。
    わざわざアップするほど大したものではないです、すんまへん。(笑)

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    ブログ初めて1ヶ月半ほど経ちますが、
    前々から気になっていたのが名前アイコンです。
    自分で作ろうと思っても作り方がわからなかったので、
    今回、『日々狂簡』のtkatkさんに作って頂きました!
    こちら↓です。
    http://blogs.yahoo.co.jp/tkakt_v3/3989426.html
    「チェッカーフラッグをイメージしてレーシーに」
    とお願いしたら、 イメージ通りのものを作って頂けました。
    まだ、持っていらっしゃらない方は、お願いしてみたら如何でしょう。
    もちろん無料ですよ。(^^)

    ちょっとネタ的には古いんですが、「Google Earth」って知ってますか?
    この前ウチの子供に「地球儀買ってくれ!」ってせがまれたんですが、
    結構高くて買ってやる気が起きなかったので、
    かわりにコレ教えてやったら喜んでやってます。
    Google社のサイトから無償でダウンロード出来るのですが、
    これがまたビックリする程の内容です。
    最初に地球の衛星写真が出てきて、マウスの操作で世界中色々な場所に行って、
    ズームで拡大すると驚くような解像度でその場所を見る事が出来ます。
    ちなみに、僕が今住んでいる家は田舎なので精度が低くて見えませんでしたが、
    昔、東京に住んでた時のマンションは確認する事が出来ました。

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    最初に出てくる地球の画像です。
    ここから世界各地の好きな場所を地球をグルグル回しながら、
    位置を探します。
    大体の位置を決めたら、ズームします。

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    ズームした鈴鹿サーキットです。

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    ディズニーランドです。
    下側が入り口ゲートです。
    駐車場の車も見えますネ。


    これで世界中どの場所でも見る事が出来ます。
    たとえそれが北朝鮮であっても・・・
    更にスゴイのは富士山とかだと、角度を変えれば山の高さが立体的に確認できるのです。
    前にニュースで見た覚えがあるんですけど、あるテロ組織がグーグル・アースを使って
    テロ計画を練っていたらしいですが、それもわかるような気がします。。
    やりだすとしばらくハマりますよ!(笑)


    ↓ココからダウンロード出来ます。
    http://earth.google.com/download-earth.html

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    いつだったか忘れましたが、2〜3年程前にヤフオクで落札したバンパーです。
    コレを今付けてます。
    出品者の方は、確かFRP成型技術を持った個人の方で、
    試作品として作った物の失敗作(笑)だったと思います。
    ジャンク品扱いで3万程でした。
    形状はノーマルと同一で、サイドにダクトが空いています。
    元々はノーマルバンパーにダクトを空けて、
    RS風にヘッドライトウォッシャーを埋めてしまおうと考えてたんですが、
    3万ならコレ買った方が手っ取り早いので、そうしました。
    ジャンク品とはいうものの、結構キレイに付きましたよ。
    コレ付ける際に、ついでに前後のバンパー内のレインホース(バンパーの骨格)を
    軽量化の為に取っ払ってしまいました。
    フロントが約4kg、リアが約8kgくらいあるので、
    前後のオーバーハング部分でそれだけの重量を軽量化出来るのは、それなりの効果もあるのですが、
    クラッシュしてしまった時のダメージは当然大きくなるので、
    レインホースの撤去については、お勧め出来るような、出来ないような、、って感じで微妙なところです。

    今は、このバンパーにテクニカルメイトのリップ(これまたヤフオク)を付けて、
    その下に更に、カナードのようなフィンのようなモノを付けてます。
    バンパーの下の方の左右に付いてる黒っぽいのがソレです。
    近くでよーく見ると、一応カーボン柄なんですよ。(笑)
    これは塗装屋の友人が、自分の車に付ける為にワンオフ制作したものですが、
    取り付ける前に横取りしてしまいました。(笑)
    ちなみに今履いてるTE37も、その友人からの借り物です。
    やはり、持つべきものは友達ですね!(爆)

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    日曜日は天気がよかったので、ポルシェのオイルの循環がてら、
    近所に住んでいる高校の同級生の所に遊びに行ってきました。
    彼は僕に以前944を売った売主で、良くも悪くも僕がポルシェに乗る直接のきっかけを作った人物です。
    今はマリタイムブルーの’92 カレラ2に乗ってます。
    僕のと違って、どっから見てもピカピカです。
    一見、ノーマルに見えますが、エンジンは300ps!
    928ブレーキにRS純正マグホイール、タイヤはネオバ。
    N川オートで組んだビルシュタインベースの足回りでとってもイイ感じです。
    足回りを今のに換えてから初めて運転させてもらいましたが、
    メチャクチャ乗り心地がいいのには驚かされました。
    それでいてコーナーは、ラジアルの限界の範囲内でちゃんと踏ん張ってくれるし、
    出口でアクセル踏んでもググッと気持ち良く加速してくれます。
    彼は休日に山道流したり、あとはツーリングや街乗りといった使い方なので、
    この仕様がベストなんでしょう。
    サーキット走る事が前提でなければ、こういう仕様も十分アリだなと思いました。
    エアコンは効くし、乗り心地は最高!パワーもあるので気持ちイイ!!
    こんなのがもう1台欲しいです。。(当然無理)
    同じ964でも、乗った印象が全く僕のとは別物。。。
    ポルシェって奥が深いです。

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    コイツ、バイクも大きいのを2台も持ってるんです。
    贅沢すぎっ!(笑)

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    先日、ヤフオクで物々交換したクリアウインカーを付けてみました。
    僕が滅多に付けないドレスアップ系小技アイテムの登場です。(笑)
    この手の社外パーツは予想通り精度がイマイチで、
    ツメの位置が微妙にズレているのをヤスリで削ったり、
    バリが付いていたのをカッターで落としたりして、
    修正しながら取り付けしてたら、一時間くらいかかってしまいました。
    フロントまわりが少しスッキリした印象を受けますが、
    白い車に付いてるのを見ると、ちょっと安っぽく見えてしまうのは、僕だけでしょうか?
    友人の青い964に付いてるのを見た時は、カッコよく見えたんですけどネ。
    まあ、せっかく付けたのでこのままにしておきますが。。。


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