細かく見れば見るほどとんでもなく凝った造りになっている’７３ナローですが、なんと点火系もツインプラグ＋ダイレクトイグニッションシステムになっています。
エンジンルームを見ても空冷エンジンではお馴染みのデスビが見当たりません。。。
そしたらこんな奥のほうに各気筒ごとのコイルが６コありました。
ファンベルトのプーリーの付け根に歩車が付いた円盤とクランクセンサーが付いていて、ココで点火タイミングを取ってるようです。
点火コントロールユニットは室内の後部座席にあります。
凝ってますね～！
ここまでやれば点火は強力で完璧なんでしょうけど、ここまで点火系をやってある空冷ポルシェはカリカリのフルチューンしている車を含めてちょっと見たことありません。
凄すぎますね。。(^^；