ポルシェ中古車専門ショップの株式会社ガレージＪです。ナローから９９１まで、ポルシェの中古車の事なら何でもお任せ下さい。

ポルシェ中古車専門ショップの株式会社ガレージＪです。９９６／９９７コンプリートカー、９６４／９３０ナロールック等、自分だけの一台も製作致します。

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    2014年11月

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    最近、オートローンでポルシェをご購入されるお客様が増えてきてます。

    ガレージＪの場合、ボクもそんなに積極的にはローンのお話をしてこなかった（？）せいもあるのか、これまでは圧倒的に現金でお買い求め頂くお客様のほうが多かったんですが、ここ最近の傾向をみてみると、いつのまにかローンをご利用頂くお客様のほうが増えてきてます。


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    販売中の９９７ＧＴ３にはＫＷのフロントリフティング機構が付いた車高調（Ｖｅｒｓｉｏｎ－３）が付いてますが、車高がアップダウンする様子を動画に収めてみました。

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    イグニッションスイッチの故障については随分前から９９６定番の故障個所として色々なところで紹介されてきています。
    症状としては、キーが抜けなくなったり入らなくなったり、回り方がグニュグニュで違和感があったり、最悪はセルを回す位置で動かなくなってセルが回りっぱなしになったり、キーを抜いてもエンジンがかかりっぱなしだったりという恐ろしい事が起こる事もあります。
    初期症状としてキーを回す時に少し違和感を感じてくるようになったら、そうなったら即交換です。
    放っておくともう間もなくキーの抜き差しが出来なくなるはずです。
    放っておいたばかりに出先でキーが刺さらなくなってローダーのお世話になったという事にもならないために早めの対処が必要です。 
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    Ｍさんのところに行き先が決まった’７３ナロー、ぼちぼち仕上げて行こうと思いますが、まずはダックテールを加工する為にフードだけ鈑金屋さんに持って行ってもらいました。

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    エンジンがキャブで見た目もカッコイイだけに、このまんまでもイイかもですね。（笑）


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    販売中の９９７ＧＴ３にはＡＫＲＡＰＯＶＩＣ（アクラポヴィッチ）製のチタンマフラーが付いてます。

    これだけで７０万円以上するシロモノです。

    ＡＫＲＡＰＯＶＩＣと言えば元々オートバイ用のマフラーメーカーとして有名ですが、最近は４輪のマフラーも作ってるみたいです。

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