ガレージＪは今日から連休を頂いておりますが、昨日はもう１台凄い車が納車されましたので家でブログを書いてます。(^^)
昨日は常連のＮさんの’８５ファクトリーターボルック改’８４ＳＣＲＳルックがようやく出来上がりましたのでＮさんにお渡しさせて頂きました。
この車はＮさんが昔っから構想を練られてきた車で、構想なんと３０年！製作期間２年の超大作です。
Ｎさんが世界中からコツコツと取り寄せてきたこだわりのパーツの集大成で、本物にソックリなＳＣＲＳ仕様をようやく完成させることが出来ました。
オリジナルは２０台しか生産されてないので本物を手に入れるのはちょっと難しいので、２１台目を作っちゃいました。（笑）
以前、外装が出来上がった時にも途中経過の記事を書かせて頂きましたが、本当にＮさんのこだわりと努力と忍耐力の賜物で、当社だけの力では到底こんな車は作り上げる事は出来ませんでした。
気が付いたら製作に約２年もかかってしまいましたが、こんな素晴らしいプロジェクトに関わらせて頂いた事を光栄に思っております。
【ＮさんのＳＣＲＳ仕様が旅立って行きました】の続きを読む
昨日は常連のＮさんの’８５ファクトリーターボルック改’８４ＳＣＲＳルックがようやく出来上がりましたのでＮさんにお渡しさせて頂きました。
この車はＮさんが昔っから構想を練られてきた車で、構想なんと３０年！製作期間２年の超大作です。
Ｎさんが世界中からコツコツと取り寄せてきたこだわりのパーツの集大成で、本物にソックリなＳＣＲＳ仕様をようやく完成させることが出来ました。
オリジナルは２０台しか生産されてないので本物を手に入れるのはちょっと難しいので、２１台目を作っちゃいました。（笑）
以前、外装が出来上がった時にも途中経過の記事を書かせて頂きましたが、本当にＮさんのこだわりと努力と忍耐力の賜物で、当社だけの力では到底こんな車は作り上げる事は出来ませんでした。
気が付いたら製作に約２年もかかってしまいましたが、こんな素晴らしいプロジェクトに関わらせて頂いた事を光栄に思っております。
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