９９３まで空冷のポルシェのメーターって傾けてつけてる人が多いですよね。
不思議に思う人もいるかも知れません。
僕も９６４に乗るまでは意味がわからなかったんですが、
自分が乗るようになってから意味がよくわかりました。
人それぞれによって傾け方や意味合いが色々違いますが、
僕の場合はタコメーターとスピードメーターを少し左側に傾けてます。
両方とも一番確認したい位置が真上にくるようにしてますが、
タコメーターはレブ少し手前のシフトポイントとなる回転数を真上に、
スピードメーターは鈴鹿の１３０Ｒに進入する速度（僕の場合は
１８０ｋｍ／ｈを目安にしてます）が一番上にくるようにしてます。
サーキットを走ってる時はメーターをあまりチラチラ見ている余裕がありません。
でもこうやっておくと、前を見ててもメーターの針が真上に来た時くらいは
何となくボンヤリ視野に入ってくるので、気が付きやすいんです。
小径のハンドル付けてる人なんかは、メーターの目盛とハンドルが
丁度重なってしまうので、さかさまにひっくり返してる人もいますネ。
知らない人がポルシェのメーターが傾いてるのを見ると「何でやろ？」とか
「曲がっとるで〜、ちゃんとなおしとけや」とか思うかも知れませんが、
ちゃんとそれなりに意味があるんですわ。
なので、、こういうポルシェを見ても決して「曲がっとるで〜！」
なんてツッコミはしないで下さい。（笑）
本人とすればボケてる訳ではなく、ちゃんとそれなりの意味を持って
わざわざやってるはずですから。。。（多分・・・）(^^)