今ウチにあるこの２台、面白い事にたまたまスペックがほぼ同等です。
パワーは９９６が３２０ｐｓに対してＭ３Ｃは３２１ｐｓ。
トルクは９９６が３７．７ｋｇ・ｍに対してＭ３Ｃは３５．７ｋｇ・ｍ。
重量は９９６が１４２０ｋｇに対してＭ３Ｃは１４７０ｋｇ。
排気量については３．６Ｌと３．２Ｌ、駆動方式はＲＲとＦＲという違いこそあるものの、
カタログスペックだけを見るとほとんど同じです。
でも、乗った感じは全く別物で、絶対パワーは９９６のほうが完全に上です。
もちろん排気量の違いによるトルクの差も影響しているんでしょうが、、
それを考慮しても同じ３２０馬力だとは思えないくらい、絶対的なパワー感は９９６のほうが圧倒的に上です。
ポルシェのカタログ値が実際に出ているパワーよりかなりマージンをとって公表されている事はあまりにも有名な話ですが、
こうやって同じようなカタログスペックの車と乗り比べてみると、それが如実に感じられます。
ちなみにコーナリングの安定感、ボディ剛性、絶対的なコーナリングスピードとも９９６の方が１枚も２枚も上手で、
走りの質感含めた「車としての完成度の高さ」はさすがポルシェだと思います。
まあ、この２台、中古車市場の相場で言えばＭ３Ｃの３倍くらい９９６のほうが高いですから、
Ｍ３Ｃを９９６の比較対照にしてしまう事自体、、ナンセンスかも知れませんけどね。（笑）