ポルシェ中古車専門ショップの株式会社ガレージJです。ナローから991まで、ポルシェの中古車の事なら何でもお任せ下さい。

ポルシェ中古車専門ショップの株式会社ガレージJです。996/997コンプリートカー、964/930ナロールック等、自分だけの一台も製作致します。




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    昨日の晩はHさんの930の納車でした。

    この車両はボディやエンジン、内装など改造箇所がほぼ全部なので納車までに気が遠くなるほどの時間がかかってしまいましたが、ようやく納車出来て感無量です。

    外装は’74RS3.0をモチーフに、前後バンパーやオーバーフェンダー等を取り付けた上で、純正のブリティッシュレーシンググリーンにオールペンし、ホイールはお約束の9J+11Jですが、インチ数はタイヤをチョイスしやすいように敢えて17インチのアロイタイプを選択しました。
    ゴムモール類まで全て新品交換しながら仕上げましたので、外装は新車のように生まれ変わりました。

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    【Hさんの’89カレラ改ターボが旅立って行きました】の続きを読む

    長らくお待たせしてしまっているHさんの’89カレラ改3.45ターボですが、調整や整備と外装がほぼ終わり、ただいま内装の仕上げ中です。

    今日はオールペンした塗装が落ち着いてきたので、外装の仕上げとして磨きとガラスコーティングを施しました。

    まるで新車みたいにピッカピカになりましたよー(^^)

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    【Hさんの’89カレラ改ターボ、ラストスパートちう】の続きを読む

    納車準備中のHさんの’89カレラ改ですが、機関の整備は一通り終わっているものの、念のため燃料ラインを再度チェックし、経年劣化で一部もゴムホースがだんだん硬化してきているのが見受けられましたので全交換しておきました。

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    【Hさんの’89カレラ改ターボ、燃料ラインリフレッシュ完了~】の続きを読む

    Hさんのブリティッシュレーシンググリーンの930改3.45ターボですが、ようやく公認車検を取得してナンバーが付きました!

    これでオーバーフェンダー+ターボでも合法的に堂々と公道で乗れますよー(^^)
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    【Hさんの’89カレラ改ターボの公認車検取得&登録が終わりました】の続きを読む

    ただいま製作中のHさんの’89カレラ改ターボですが、公認車検取得の為、一旦ドナドナされていきました。

    今回取り付けたターボフェンダーや乗車定員の変更、ターボSエンジン(930/66S)搭載に伴う原動機の変更等です。

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    【Hさんの’89カレラ改、公認車検取得へ】の続きを読む

    ただいま製作中のHさんの’89カレラ改ターボですが、外装のボディファイを終え昨日板金工場から戻ってきました。

    ピッカピカのワイドボディになって見違えるようにカッコ良くなりましたよ!

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    【Hさんの930改、外装がほぼ完成しました】の続きを読む

    製作にすごく時間がかかってしまってるHさんの’89カレラ改3.45ターボですが、ようやくこれから塗装です!

    ブリティッシュレーシンググリーンにオールペンしますが、サフェーサーのままの状態でもすでにカッコイイです。(^^)

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    【Hさんの’89カレラターボ、これから塗装します!】の続きを読む

    74RS3.0ルックに変身中のHさんの’89カレラ改3.45ターボ with F-con Vproですが、ただいま11Jのディープリムホイール履かせてバーフェンを現物合わせ中です。

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    【Hさんの’89カレラ改ターボ、バーフェン仮合わせちう】の続きを読む

    ただいま製作中のHさんの’89カレラ改3.4ターボですが、これから外装の大幅整形に入ります。

    外装は’74カレラRS3.0ルックになる予定なのですが、これからオーバーフェンダーを着けるにあたり、あらかじめ用意してあったフロント9J、リア11Jのホイールにタイヤを組み付けました。

    本来は15インチでイキたいところですが、なにぶん9Jと11J用の15インチのタイヤは今後ますます調達に苦労する事が避けられそうもないので、今回はタイヤの種類が豊富な17インチを選択しました。

    今回選んだタイヤの銘柄はKUMHOのV720です。

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      【Hさんの9J+11J、組みあがりましたー】の続きを読む

    機関が終わりただいま内外装レストア中のHさんの930ですが、先に内装から手を付けはじめました。

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    【Hさんの’89カレラ改3.45ターボ、内装剥離しましたー】の続きを読む

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