今日は宇都宮のＭさんの’７９ＳＣ改ナロールックの納車でした。
宇都宮の陸運局で登録をしたのですが、その足でご自宅までお伺いして車をお納めしてきました。
【９３０ＳＣ改３．２ナロールックが旅立って行きました】の続きを読む
宇都宮の陸運局で登録をしたのですが、その足でご自宅までお伺いして車をお納めしてきました。
【９３０ＳＣ改３．２ナロールックが旅立って行きました】の続きを読む
JT-MODE 製品カタログはこちらをクリック
Ｔさんの９３０ＳＣ改３．２ナロールックがＭさんのところに嫁いで行く事になりました。
常連のお客様がお乗りになられていた９３０ＳＣ改３．２ＲＳＲルックが宇都宮のＭさんのところに嫁いで行く事になりました。
Ｍさんは９６４Ｃ２（Ｔｉｐ）にお乗りの方ですが、先日よりＭＴのナロールックに乗り換えたいとのご相談を受けておりましたが、当初はベース車を探してきて１から作る方向で仕様決めやご予算等のお打合せを何度か重ねてきました。
そんな中、私の方でちょうど常連のＴさんがお乗りのこのナロールックがＭさんの好みにピッタリだと感じましたので、Ｔさんに「譲ってもらえませんか？」と打診してみたところ快諾して頂けましたので、Ｍさんにお乗り頂く事になりました。
こういう車は１から作るとなると製作時間がかかってしまいますので、あらかじめ出来上がってる車を見つける事が出来ればそれに越したことはありません。
でも、ナロールックはなかなかそんなうまい具合に見つけられるようなものではないので、お客様同士のマッチングがうまく出来て本当によかったと思います。(^^)
９３０ＳＣ改’７３ＲＳＲルックが旅立って行きました
昨日はＴさんのご購入頂いた’７３ＲＳＲサンバーストコンプリートの納車でした。
今月中旬のサーキットイベントに間に合わせるべく、ブレーキの強化等の走るための準備も納車整備と並行して進めていましたので納期が心配でしたが、なんとか間に合わせる事が出来たのでホッとしました。(^^;
【９３０ＳＣ改’７３ＲＳＲルックが旅立って行きました】の続きを読む
今月中旬のサーキットイベントに間に合わせるべく、ブレーキの強化等の走るための準備も納車整備と並行して進めていましたので納期が心配でしたが、なんとか間に合わせる事が出来たのでホッとしました。(^^;
【９３０ＳＣ改’７３ＲＳＲルックが旅立って行きました】の続きを読む
ＳＣ改ＲＳＲルックの嫁ぎ先が決まりました
昨年終盤より頂いておりました９３０ＳＣ改造３．２ＲＳＲルックの嫁ぎ先が決まりました。
この車も本当に沢山の方々からお問合せを頂きまして大変ありがとうございました！
【ＳＣ改ＲＳＲルックの嫁ぎ先が決まりました】の続きを読む
この車も本当に沢山の方々からお問合せを頂きまして大変ありがとうございました！
【ＳＣ改ＲＳＲルックの嫁ぎ先が決まりました】の続きを読む
９３０改ＲＳＲを動かしてました
今朝は出社してからＳＣ改ＲＳＲ３．２を少し動かしてました。
キャブ車ですが、この車はコツを掴んでしまえば寒い朝でも一発始動出来ます。
なので今日も一発でエンジンがかかりました。
【９３０改ＲＳＲを動かしてました】の続きを読む
キャブ車ですが、この車はコツを掴んでしまえば寒い朝でも一発始動出来ます。
なので今日も一発でエンジンがかかりました。
【９３０改ＲＳＲを動かしてました】の続きを読む
’７９ＳＣ改ＲＳＲ３．２の内装
９３０ＳＣ改ＲＳＲ仕様の下回り
先日やってきた’７９ＳＣ改サンバースト７３ＲＳＲコンプリートをリフトに載せて下回りの点検を行いました。
話には聞いていましたが、めちゃめちゃキレイな下回りでした。
もちろん修復歴もありません。（日本自動車査定協会も昨日確認済。正式な証明書が発行されます。）
まずはエンジンの下回りをご覧下さい。
【９３０ＳＣ改ＲＳＲ仕様の下回り】の続きを読む
話には聞いていましたが、めちゃめちゃキレイな下回りでした。
もちろん修復歴もありません。（日本自動車査定協会も昨日確認済。正式な証明書が発行されます。）
まずはエンジンの下回りをご覧下さい。
【９３０ＳＣ改ＲＳＲ仕様の下回り】の続きを読む
たまらないのがやってきました(^^)
先日嫁ぎ先が決まったグランプリホワイトの９３０ターボルックもストライクゾーンど真ん中の方が多かったんではないかと思いますが、⇊⇊こんなのはどうでしょうか？（笑）
【たまらないのがやってきました(^^)】の続きを読む
【たまらないのがやってきました(^^)】の続きを読む
