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    以前、カレラのパワーアップエディションで経験した996のエンジンOHですが、ただいま2基目のエンジンのOH作業中です。
    今度のは99年式のお客様のノーマルカレラです。
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     ちょっと前まではこんな風に996のエンジンが全バラになっている光景なんて、ほとんどお目にかかる事もありませんでしたよね?(^^)
    【996カレラ、只今エンジンOH中】の続きを読む

    昨日の「KAMIWAZA」の記事の続きです。(^^)

    昨日は見た目のカッコ良さと車重の軽さ、それからザックリした仕様についてご紹介させて頂きました。

    長文になりすぎるのを避ける為、昨日はある程度書いたところで記事を書き留めてしまいましたが、

    今日はそれ以外の魅力について少し書き足していきたいと思います。
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    【KAMIWAZA!(続編)】の続きを読む

    先日、ウチにある996ターボに乗ってました。

    996ターボに乗るのは約1年ぶりで、昨年しばらく置いてあった白い996ターボ(6MT)に乗って以来ですが、

    久しぶりに乗ってみた感想は、「え?996ターボってこんなに速かったっけ?」って思いました。
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    【996ターボに乗ってました】の続きを読む

    先日、東京ビックサイトで行われたスペシャルインポートカーショウで展示されていた

    RWBの「KAMIZAWA」ですが、引き取ってきてからまだココに置いてあるんですけど、

    今日は雨なのでガレージの中でチマチマ見てたんですけど、あらためて見てみるとやっぱスゴイですね。
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    【KAMIWAZA!】の続きを読む

    昨日は930に続いてミントグリーンの964も納車でした。

    このミントちゃんはウチの初代デモカーを販売した下取りでやってきたものですが、
    元々は2年半ほど前にウチから販売させて頂いた車です。

    このミントちゃんの次期オーナーのTさんも、1年ほど前に993をご購入頂いた
    ウチのお客様なのですが、当初はミントちゃんがやってくるという事を知らずに
    964に乗り換えたいとのお話を頂戴したのですが、ミントちゃんが下取りでやってくるという
    お話をさせて頂いた時点で、その場で即決して頂きました。

    Tさんはこのブログの過去の記事でこのミントちゃんの存在はご存じで、
    こんな964が手に入ったらいいなとずっと思って下さってたそうなのですが、
    まさかこんなにタイミング良く本当に手に入ってしまうというのは「縁」以外の何物でもありませんよね。
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    【ミントちゃんが旅立って行きました】の続きを読む

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