ポルシェ中古車専門ショップの株式会社ガレージJです。ナローから991まで、ポルシェの中古車の事なら何でもお任せ下さい。

ポルシェ中古車専門ショップの株式会社ガレージJです。996/997コンプリートカー、964/930ナロールック等、自分だけの一台も製作致します。






    JT-MODE 製品カタログはこちらをクリック


    タグ:RSR

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    夏季休暇中ですが、今日も出社してます。(^^;

    フロントロウさんでエンジン載せ替え、Motecセッティング、その他諸々の作業を行って頂いてた’73ナロー改RSRルック3.6が戻ってきました。

    エンジンが超ビンビンでめっちゃ調子良くなって、すげーヤバイ車になって戻ってきました。(^^)

    IMG_7260
    【73T改RSR3.6が戻ってきました】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    この度RWBさんとのコラボでRWB専用Traumを作りました。(^^)

    DSC05461
    【RWB版Traum完成~】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    昨年末に入庫した白い996GT3クラブスポーツの販売準備が整いましたので、明日(1/11)より販売を開始させて頂きます。

    また走行2万キロ台のとてもキレイな個体です。

    P1440459
    【996.1GT3CSの販売を開始します】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    長らく製作させて頂いておりましたTさんの’85カレラ改ナロールックですが、本日ようやくお納めする事が出来ました。

    かなり長期のプロジェクトだっただけに、とても感慨深いものがありました。

    Tさんは実はJTmodeのカタログにもなっている白い997C4のフルコンプリートカーを製作頂いたお客様で、今回このエトナブルーのナロールックで2台目の製作となります。

    当社のシンボリックな車両を2台も製作させて頂き本当にありがとうございます!

    P1320028
    【Tさんのナロールックが旅立って行きました】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    P1270932
    【熊本のNさんの964C4改RSRが完成しました!】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    昨日のアップさせて頂いたサンバーストさんで製作中のNさんの964C4ですが、ホイールとタイヤが付いていよいよ完成が近づいてきましたー

    IMG_1285

    【熊本のNさんの964、激シブです!】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    サンバーストさんにボディワークをお願いしている熊本のNさんの964カレラ4改’74RSRルックですが、かなり完成が近づいてきました。

    かなりお待たせしちゃってますが、あとはリアクオーターの組み付けとアライメント、納車整備、テスト走行が終われば完成になります。

    14879760-E1B0-44C9-AC03-438F449782EF
    【熊本のNさんの964C4改’74RSRルック、完成間近です!】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    ミッションOHとエンジンルームペイントが終わったTさんの’85カレラナロールックですが、エンジンとミッションが載っかりました。

    ピッカピカなエンジンルームになって、また一段とカッコ良くなりましたよー(^^)

    DSC02452
    【Tさんの930ナロールック、エンジン・ミッション載っかりましたー】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    ’85カレラをベースにナロールック製作中のTさんの車輛ですが、ミッションオーバーホールとエンジンルーム内塗装を終え、これからボディとドッキングさせるところです。

    クリーニング&リフレッシュされたエンジンも、かなり見た目もピカピカになりましたよー(^^)
    DSC02416



    【Tさんの930ナロールック、これからエンジン積んでいきまーす!】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    先日サンバーストさんに行ったとき、作業同時進行中の熊本のNさんの964カレラ4ベースの’74RSRルックのほうも作業がかなり進捗してました。

    DSC02144
    【熊本のNさんの74RSRルックも作業進行中です】の続きを読む

    このページのトップヘ