4/2（日）の９：００〜１２：００まで鈴鹿でポルシェの３時間耐久レースがあり、それに参加してきました。
普通、耐久レースは１台の車を複数人で交代して運転するんですが、今回のはお祭りみたいなレースという事もあり、車の消耗も考慮し２〜３人１組で各人がそれぞれの車を運転し、トランスポンダをたすき代わりに渡して３時間のトータルの周回数で順位を競うというものでした。
参加チームは３３組あり、参加車両は同じポルシェといっても３０年以上も前の年式から新しいものまであり、仕様もドノーマルからそのまんまレースカーまで様々なので、それぞれのチームの車両性能を考慮しピット回数（３回〜５回）でハンディキャップを設定してなるべく貧富の差、、、違った、車両の差を無くして参加チームみんなが楽しめるようなルールになっていました。
今回、自分達のチームからは２組参加しました。
予想通り天気は最悪でコースコンディションはウェット。
自分はレイン用の５５Sを持って行っていたので、すぐさまそれに履き替え、１番最初とラストを走りました。
雨で路面がメチャメチャ滑ったので、コースアウトやクラッシュする車両が続出して赤旗中断が何度もありましたが、不幸な事に自分達のチームの車も２番目に走った友人がデグナー２つ目の立体交差下でスピンしてクラッシュし、赤旗中断させてしまいました。
終盤、Ｓ耐選手の友人が自分の車の整備が間に合わず、急遽ショップからレンタルされた初乗りの９６４でのドライブにも関わらず怒涛の追い上げをし一時６位まで浮上したものの、クラッシュによるピットペナルティ等で結果的には１６位と振るわず、残念ながら上位に食い込む事は出来ませんでした（もう１組のチームは８位と健闘）。
本当に今回は別のチームで参加した友人も何人かクラッシュしてしまったり、なかなか悲惨なレースになってしまいまい、今回無傷で帰る事が出来ただけでもよしとしなければならないと思います。

今日の夜中の２時に家を出発し、鈴鹿付近のPAで別のチームのお友達と合流し（１枚目画像）、６時に鈴鹿に入りました。
３人一組で３時間を３台で交代しながらLAP数を競うというレースで、今回、僕達のチームからは２組（６人）が参戦しました。
２枚目の画像が僕らのチームのピットです。
僕達のチームのうち一人はナント現役S耐ドライバーというスゴイ布陣での参戦となりました。
天気が大荒れだったのでコースアウトやクラッシュする車が続出し、赤旗中断が２回（３回だったかも）あった大荒れのレースでした。
今日は疲れてしまったので、結果報告はまた後日させていただきます。

明日の耐久の準備ができました。
えーっと、忘れ物はないかな？
メットOK、グローブOK、シューズOK、スーツOK、工具OK、バッテリー充電OK、燃料タンクOK、車載ビデオOK！
天気が悪そうなので、念のためレインの５５Ｓも友人のステップワゴンに積んでってもらいます。
明日の朝６時に鈴鹿のゲートに着くように、今晩の真夜中に出発します。
今回は自走で行くのですが、ヒーターもエアコンも付いてないので移動中に凍死しないようにつま先用のホッカイロも持っていきます。（笑）
では、行ってきまーす！

日曜の鈴鹿の天気予報の降水確率は８０％。
こりゃ間違いなく雨です。
ウェットで走るのは怖いから嫌いなんですが、今まで結構雨で走る事が多かったんです。
僕が行けないレースは必ず晴れるんですが・・・
だから、みんなから雨男呼ばわりされてます。
でも、エンジンがノーマルなのでウェットだと周りの車とのパワー差が帳消しになって、僕にとって有利だったりします。
今までもウェットのレースの方が結果がよかったりしてます。
ま、今回もせっかく行くので、こうやって前向きに考えるしかないですね。
今回はチーム戦なので、クラッシュしてみんなに迷惑だけはかけないように、安全運転で走ります。

画像はおととしに始めて鈴鹿走った時のものです。
この時もやっぱり雨でした。。。