先日、大阪に出張に行った帰りに岐阜のサンバーストさんに寄ってスゲーのを積んで帰ってきましたが、その車はこんな車です。
’８１の９３０ＳＣベースの７４ＲＳＲルックのサンバーストコンプリートカーです。
前後のダクト付きのワイドフェンダーとＲＳＲホエールテールが痺れるでしょ？
カッコイイだけではなく徹底的な軽量化やエンジンフルチューンなど、中身も凄いんです。
室内は走りに必要のないものは徹底的に排除され、代わりにエンジンルームまで貫通された９点式のフルロールゲージが張り巡らされています。
しかもＦＲＰドアにフロントガラス以外全面アクリルウインドウ、ＦＲＰルーフ等、これでもか１ってほどに軽量化が施されています。
そして極めつけがエンジン！
フロントロウ製３．０Ｌフルチューンで、ＲＳＲカムや３．２ヘッド、キャレロコンロッド、ハイコンプピストン等々盛沢山のハイパワーエンジンですが、フロントロウさんで組まれたエンジンはパワーがあるだけではなく、普通に街乗り出来るほどとても乗りやすくて壊れにくいのが特徴です。
もちろん６連スロットル＋モーテックで、完璧なセッティングが施されています。
なんとエンジン完成後、走行１０００ｋｍ程度の慣らしが終わったばかりの出来立てホヤホヤのエンジンです。
Ｍ６４ベースの３．６や３．８Ｌのチューニングエンジンはそれになり存在しますが、敢えて排気量を３．０Ｌに拘って造られてるのが大人っぽくて渋いです。
このエンジンだけでも大きな価値がありますよね！
最後に主な仕様は以下の通りです。
こんなスーパーすげ～９３０ですが、こんなのがウチにやってくるとお客様が放置しとくはずもなく、すぐさま常連のＩさんのところに嫁いで行くことになりました。
こんなすげーのを手に入れられたＩさんは、マジでめっちゃ幸運の持ち主だと思います。
これから納車の為の準備をしていきますので、楽しみにしてて下さいネ！