昨日の記事でご紹介させて頂いたスピードイエローの９９３ターボですが、
早くもお問合せを頂いており大変ありがとうございます。
今日はお問合せ頂いた方からのご要望の多かった下回りの画像をアップしておきます。
エンジンやクラッチのＯＨを含め、何度もエンジンを下ろして整備されてきている個体なので、
エンジンやクラッチのＯＨを含め、何度もエンジンを下ろして整備されてきている個体なので、
下回りはとてもキレイです。
スルーボルトはもちろん、定番のタペットカバーやチェーンケース、クランクシール、
タービン等からのオイル漏れもありません。
現在、触媒はストレート化されていますが、次に乗る方が車検時も含めて安心して乗れるように
純正の触媒に戻しておきます。
またその際、せっかくエキゾーストを外す事になるので、定番のチェーンケースカバーのパッキンは
ついでに交換しておきます。
あとはフロントのデフシールから若干の滲みが見られましたので、これも交換しておきます。
お盆にこれらの作業と点検も含めて一通り済ませておけると思いますので、
お盆明けには現車はいつでもご覧頂ける状態になります。
もう少々お待ち下さいネ！(^^)