ポルシェ中古車専門ショップの株式会社ガレージJです。ナローから991までポルシェの中古車の事なら何でもお任せ下さい

ポルシェ中古車専門ショップの株式会社ガレージJです。996/997コンプリートカー、964/930ナロールック等、自分だけの一台も製作致します。






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    これが今乗ってる金喰い虫の964です。
    買ったばっかりの頃の写真なので、今と雰囲気がかなり違うので懐かしい感じがします。
    この車はネットや知り合いのショップに問合せをしまくり、結果的に友人と名古屋の車屋さんまで押しかけ、そこの社長さんが個人的に所有していたものを個人売買で譲っていただきました。
    930でもよかったのですが、この車が車両の状態やあらかじめやってあるチューニング内容を考えるとその時点ではベストバイでした。

    内容は、、
    ’90 911カレラ2 MT
    ・走行距離:メーター故障により不明(後で記録簿にて11万キロオーバーとわかりました)
    ・エンジン:ノーマル
    ・足回り:DEED車庫調(フロント10K、リア12K)
    ・シート:レカロSPG
    ・マフラー:テクニカルメイト レース用(触媒バイパス一体型)
    ・吸気系:K&Nキノコ
    ・CPU:IMEC現車合わせ 実測280馬力
    ・内装:RSカーペット(carrera RSロゴ入り)
    ・タイヤ:カップ偽モノ+A048(画像のBBS LMは944から流用)

    とりあえずは、サーキットを走る為の最低限の事はやってあり、試乗するととっても速かった(ように感じた)ので、即決しました。
    この時は、上記モディファイ内容をまさか再度一通りやり直す事になるなど夢にも思っていませんでした。(笑)

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    今日からブログははじめてみたいと思います。
    なにぶん初心者なので使い方がよくわかりませんが、続けられるところまで続けてみようと思いますので宜しくお願いします。

    貧乏なくせしてポルシェに乗り始めて約5年。
    お金もかかりますが、なんとかここまで維持出来てます。
    小学3年生の頃、スーパーカーブームの真っ只中で、その頃一番好きだったのが「ポルシェ930ターボ」でした。
    大人になったら絶対ポルシェに乗ってやろうと決めてから20数年、やっと初めて手にしたポルシェが友人から安価で譲り受けた10年落ちの「ポルシェ944S2CS」でした。
    944でもポルシェはポルシェ!
    そのハンドリングや雰囲気は絶妙で、スタイルも結構好きだったので暫くは満足して乗っていたんですが、ポルシェで知り合った友人にサーキットに引っ張り出され、ポルシェの草レースに参戦するもトップから3週回遅れのダントツのビリ。
    911の前ではやっぱり944では全く歯が立ちません。
    この瞬間から911購入を真剣に考えはじめ、極貧911泥沼生活の序章が始まったのでした。


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