ポルシェ中古車専門ショップの株式会社ガレージJです。ナローから991まで、ポルシェの中古車の事なら何でもお任せ下さい。

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    土曜日はAさんの黄色い964が旅立って行きました。

    外装をオールペン等全面リニューアルしてましたので納車まで時間がかかってしまいましたが、ようやく無事の納車出来ました。
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    【Aさんのサマーイエローの964が旅立って行きました】の続きを読む

    黒い993同様、白い964の方も沢山の方からお問合せを頂きまして大変ありがとうございます。

    コンディションや仕様のほうは、過去の記事をご覧頂いてる方がとても多いようですので、この車に興味を持ってご覧頂いてるほとんどの方にこの車の良さを感じ取って頂いてるようですが、今日は只今現在のエンジン下回りの状態をおわかり頂く為に、画像をアップさせて頂きます。

    この車両の走行距離は122,000kmですが、112,000km時にshinryuさんでエンジンをフルOHしており、まだ組んでから1万キロしか走ってませんから、トーゼン下回りはオイル漏れもなくキレイです。

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    【白い964C2(5MT)の下回り】の続きを読む

    痺れるようなポルシェの入庫が続きます!

    今度は誰もがストライクゾーン超ド真ん中のグランプリホワイトの964カレラ2(5MT)です。

    しかもエンジンフルOH済です!

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    【グランプリホワイトの964カレラ2(5MT)がやってきました】の続きを読む

    最近何故か空冷が続いてますが、またまた超シビれる空冷ポルシェがやってきました。

    ’83SC改3.2ナロールックです。

    この車はウチの常連のお客様のNさんが乗った車で、この度車両入れ換えの為下取りさせて頂きました。

    このSC改は歴代のウチ出身の空冷ポルシェの中でも特にボクが大好きな車両の中の一台ですので、こういうのが戻って来るととてもワクワクします。

    Nさんの前も同じくウチのお客様のOさんが乗ってた車両ですので素性がハッキリとわかる車です。

    更には2年前にエンジンとクラッチがOHされていて、3.2Lへの構造変更もきっちり行われている車両ですので、こういう車両はたとえ年式が古くても安心感が全く違いますよね。(^^)

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    【シビれるような930SC改ナロールックが下取りでやってきました】の続きを読む

    先週末にマリンブルーメタの964カレラ2がやってきました。

    この車両は昨年当社のお客様にご購入頂いたものですが、そのお客様の生活環境に変化があり、後ろにもしっかり人が乗れる車に乗り換える必要がどうしても出てきたという事で買い取らせて頂きました。

    このお客様とはこの964の前に乗られていた997カレラを人生最初のポルシェとしてご購入頂いた時からのお付き合いでしたので、ポルシェから一旦離れられるのはとても寂しい事なのですが、きっとご本人もせっかく夢にまでみて手に入れた964を手放されることは苦渋の選択であったのだろうと思います。
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    【5MTの964カレラ2がやってきました。】の続きを読む

    ただいまガレージJには3台の997の販売車両がございますが、それぞれ6MTのカレラ、ティプトロニックSのカレラ4S、PDKのカレラSと、たまたま997で用意されている3種類のシフトが全部揃ってます。(^^)

    997をご検討されていらっしゃる方も多いと思いますが、シフトをどれにしようか迷われてる方もかなり多いのではないかと思います。

    自分にとってどのシフトが一番合ってるかについては、実際に乗り比べてみないとなかなか最終的な判断が難しいという方も多いと思いますので、そういう方は是非当社の997を試乗してお確かめ下さい。


    ⇊997カレラ(6MT)
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    【997のMTとTipとPDK、乗り比べ出来ます!】の続きを読む

    先週末、ガーズレッドの964カレラ2(5MT)を買取させて頂いたのですが、本日大阪のOさんのところに嫁いで行くことになりました。

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    【真っ赤な964がやってきました&嫁ぎ先が決まりました】の続きを読む

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