先週末は黄色い９９６Ｃ４が２台揃いましたが、今日はアベさんのＢ７のＳ４がナビの取付から戻ってきたので、今度は黒いアウディＳ４アバントが２台揃いました。
左が先日アベさんにご購入頂いたＢ７のＳ４、右がウチが買ったＢ６のＳ４です。
この２台の中身は４．２ＬのＶ８ユニットや全席レカロシートの内装をはじめとしてほとんど一緒ですが、
外観は見ての通りかなり印象が変わってて、Ｂ７のほうは現行モデルのデザインに通ずるシングルフレームのグリルになっています。
どっちが好みかは人それぞれだと思いますが、Ｂ７のシングルフレームのほうがやはり新しく感じます。
リアについてもテールランプをはじめとして印象がかなり違っていて、Ｂ７のほうはやはり現行型に近いデザインになっています。
以前にも書いた事がありますが、アウディとポルシェとは比較的近い間柄で、その昔５００Ｅが製造されてたポルシェの生産ラインが転用されてＲＳ２が製造された事はあまりにも有名で、当時のＲＳ２にはＰＯＲＳＣＨＥのロゴが入ったブレンボの９２８Ｓ４用４ポッドキャリパーや１７インチのカップデザインホイール、９６４後期ミラー等々が奢られていて、ＰＯＲＳＣＨＥ Ｔｙｐｅ２８６２とも呼ばれているほどのポルシェとの混血モデルです。
各年代のＲＳ４やＳ４といったアウディのＡ４ベースの赤バッチモデルはＲＳ２の直系の子孫とも言えるので、ポルシェ乗りが５００Ｅと同様にＲＳ４やＳ４惹かれてしまうのは当然の事で、特にＢ６，Ｂ７の４．２Ｌ Ｖ８を積んだ最強モデルは今でも人気が高いです。
そういう事もあって、ボクもついつい自分でＢ６のＳ４を購入してしまった訳ですが、いつか１７インチカップホイールや赤キャリを無理矢理移植してみたいと思っているのは当然の事です。（笑）