決算セール開催中の９９６ターボについて、沢山の方からお問合せを頂き大変ありがとうございます。
外装や内装、機関についてのメールでのお問合せを非常に多く頂いておりますが、非常にキレイなバリモンですので是非お越し頂きご自身の目でご覧頂ければ、どれほどコンディションが良い個体であるかすぐにお確かめ頂けると思います。
もちろん、日本自動車査定協会の車両状態確認証明書も発行されており安心してお乗り頂ける車両です。
記録簿についても１４枚付属しており、新車時からとても大切に乗られてきたという事が、様々な角度から確認出来る車両となっております。
２００３．９．４ ５８０７キロ ポルシェセンター浜田山
２００４．２．２０ ７８８１キロ ポルシェセンター浜田山
２００４．４．１９ ９３３３キロ ポルシェセンター大宮
２００４．５．１３ １０５２２キロ ポルシェセンター浜田山
２００４．１０．６ １６４５４キロ ポルシェセンター大宮
２００４．１０．１９ １７３７１キロ ポルシェセンター浜田山
２００５．３．２ ２０４２６キロ ポルシェセンター浜田山
２００５．１０．１５ ２５９７０キロ ポルシェセンター大宮
２００５．１０．１９ ２６００９キロ ポルシェセンター浜田山
２００６．６．１９ ２７５３４キロ ロイヤルモーター
２００７．７．２２ ２９７４９キロ ポルシェセンター湘南
２００８．６．１６ ３１７０３キロ ポルシェセンター湘南
２０１１．８．２１ ３６０２５キロ ポルシェセンター湘南
２０１４．６．２２ ４０６１２キロ ポルシェセンター市川
私が立ち会える時であれば試乗も可能です。
ポルシェが当時に本気で作ったフラッグシップモデルの動力性能がどれほどのものなのか、是非お確かめ下さい。
４２０ｐｓ＋４ＷＤ＋６ＭＴのとんでもない加速は圧巻です。
９９３カレラ（６ＭＴ）や９６４カレラ（５ＭＴ）では、同程度のコンディション（距離４万キロ程度のバリモン）のものを、もうこんな価格で手に入れる事は出来なくなっています。
維持費で考えても水冷系は圧倒的に有利です。
９９３カレラ（６ＭＴ）や９６４カレラ（５ＭＴ）、９９６ＧＴ３系をお考えの方も、是非この９９６ターボに一度乗ってみて下さい。
考えがガラリと変わる可能性が十分あると思いますよ。(^^)