このたび委託販売車両として、かなり精巧に作られたＳＣＲＳ仕様がやってきました。
’８４年に２０台だけ製造されたＳＣＲＳのレプリカですが、ベースはなんと’８５年の９３０カレラファクトリーターボルックの正規モノで、’８５年当時に日本に８台だけ正規輸入されたというレア車です。
ベースがファクトリーターボルックですのでターボフェンダーやターボ用のブレーキシステム等が標準装備されており、それらをそのまま生かしてレストアしながら作り上げたＳＣＲＳ仕様です。
一言にＳＣＲＳ仕様と言っても、いざ作るとなるとかなりハードルは高く、前後バンパーやナンバー灯やリフレクタ、ドアミラー、ロリポップシート等々のパーツを調達するだけでもかなり難儀で、当時この車両のオーナーさんが世界中から時間をかけて調達し、どうしても手に入らなかったものについてはワンオフ製作して作られており、これと同じような車両を作ろうと思ってもいくらお金や時間を掛けてたって難しく、パーツを調達するスキルやコネクション、それと何といっても絶対作り切るという情熱がないと無理だと思います。(^^)
なので、当時はオーナーさんと協力しながらやっとの想いで作り上げましたが、気が付くと完成までに２年くらい経過してました。💦
完成当時はその完成度の高さもあって、雑誌にも取材して頂きました。
この車両はネタの宝庫ですので今後もココで詳細をアップさせて頂きますが、ざっくりとした車両情報については以下のようになります。
’８５年式９３０カレラファクトリーターボルック改’８４ＳＣＲＳロードバージョン仕様
・ディーラー車
・外装色：グランプリホワイト
・内装色：黒
・走行距離：89,100km(83,700km時、現在のﾀｰﾎﾞ用300km/hｽｹｰﾙﾒｰﾀｰに交換後、現在5,400kmですが旧車の為「不明」扱いでお願いします)
・修復歴なし
・車検：Ｒ６年４月まで（取得したばかり）
・ＳＣＲＳ仕様フロントバンパー（ドイツ製）
・ＳＣＲＳ仕様リアバンパー（ドイツ製）
・ＳＣＲＳ用ナンバー灯（HELLA)
・ＳＣＲＳ用リアリフレクタ
・元色同色オールペイント（グランプリホワイト）
・モール類全交換
・テールレンズ、リアガーニッシュ新品交換
・純正１６インチアロイホイールディスク面ボディ同色ペイント
・ＳＣＲＳ仕様ワンオフドアミラー
・エンジンルームフルクリーニング（塗装、メッキ仕上げ含む）
・クーラーレストア済（効きます）
・内装カーペット張替え済
・MATTERロールケージ（ボルト留め）
・10,000RPMタコメータ
・300km/hスケールスピードメータ
・ダッシュボード新品交換
・純正スポーツステアリング（３本スポーク）
・ワンオフ加工マフラー
・ターボブレーキシステム（ファクトリーターボルック標準）
・ビルシュタインショック
・リアガラス「SCRS」デカール（ワンオフ）
等々・・・書ききれません。。。
この車両の価値がおわかりになる方、是非次のオーナーになってください。
ご興味がおありになる方は、080-3217-0911 ガレージＪ本田までお電話でお問合せ下さい。