おととい、Sさんにご注文いただいていた ’87カレラ改ナロールック を無事に納車させていただきました。
オーダーをいただいてから、なんと約2年半。
本当に長らくお待たせしてしまいましたが、そのぶん思い入れも深い1台に仕上がりました。💦
当初は 964 Tip をベースにナロールックを製作する予定でしたが、ベース車両を探しているうちに方針が変更に。
そのタイミングで当社に在庫していた ’87年式 930 をベースに製作することになりました。
930をベースにしたことで、964では難しかった RSRアロイの15インチ（9J＋11J） を装着することが可能になり、
よりレーシーでクラシックなフォルムを実現できました。
まさに“往年のレーシングポルシェ”を彷彿とさせる迫力です。
主な仕様（抜粋）
書ききれないほど手が入っていますが、主な仕様をピックアップすると──
RSRフェンダー
911Rタイプ フロントバンパー（ナロー用）
ナロー用リアRSタイプバンパー
カーボンルーフ（サンルーフ撤去）
サイドシル板金加工
ナロー用軽量FRPフード＆メッキリアフードグリル
メッキ風サイドウインドウサッシ
外装ゴムモール類一式交換
オールペイント（純正オリーブグリーンメタリック）
15インチRSRレプリカホイール（9J／11J）
エンジンフルオーバーホール
MoTeC制御
RSRルックエグゾースト製作
サスペンション・ブッシュ類交換
クーラー＆ブレーキ系オーバーホール
内装・トランク カーペット張替え
レカロ クラシックLX ペピタ（2脚）
メーター類一新＆LED照明化
アルミ削り出しショートストロークシフト（レンライン）
クーラー操作パネル ワンオフ移設
ダッシュボード新品交換
などなど……細部まで徹底的に仕上げました。
これからの季節、ドライブにも最高のタイミング。
ぜひこのナロールックで、ポルシェらしい走りと空冷ならではのサウンドを存分に楽しんでください。
Sさん、この度は本当にありがとうございました！
そして、長らくお待たせして申し訳ございませんでした！！💦