昨日は’９３の９６４の試乗もしてました。
この日はじゅんのすけ号にも乗っていたせいか、めちゃめちゃ快適に感じました。
９６４のノーマルって、こんなに快適だったんですね。
ノーマルには久しぶりに乗ったもんだから、そんな事忘れてました。(^^；
この車の足にはＫＯＮＩの車高調が奢られているのですが、この足がまた最高〜♪
コーナーではしっかり踏ん張りながら、ちゃんとストロークして段差も吸収してくれるので、公道乗るには最適です。
多分、サーキットをガンガンに攻めるのではなく、ラジアル履いて町乗りやツーリングがメインなら、
こんくらいが丁度いいと思います。
それと、この車は１７インチの超軽量ホイール（ＥＮＫＥＩのＲＣ５）を履いているので、
足がちゃんと動いているのがよく伝わってきて、車がかなり軽量化してあるような身軽さを感じました。
ＫＯＮＩとＲＣ５の組み合わせって、かなりいいかも知れません。
このホイールについては、実は個人的に思い入れがあるんですが、
それについて書きだすと記事が長くなってしまうので、また次の機会にしますね。