先日やってきたコンプリートカーのベース車用に注文していたオリジナル車高調が
製造元のＹellow Speed Racingさんから我々の手元に届きました。
もちろんつい先日新発売されたばかりのＮｅｗバージョンです。
旧バージョンとの大きな違いは、ロアブラケットが純正形状になった事によって
更に調整幅が広がると同時に、全長調整式になりました（これまではＣ４用のみが全長調整式）。
そして視覚的にも改良が施され、赤いＪＴｍｏｄｅ専用アッパーマウントとなり、
そして視覚的にも改良が施され、赤いＪＴｍｏｄｅ専用アッパーマウントとなり、
しっかりとロゴも刻印されています。
乗り心地はいたってマイルド。
乗り心地はいたってマイルド。
どれだけベタベタのシャコタンにしようとも、街乗りではノーマル足のようなしなやかさを
キープするので、カッコよさと快適性を高い次元で両立させています。
「シャコタン ＝ ガチガチで最悪の乗り心地」なんていう方程式は、今はもう昔の話です。
とは言っても単に柔らかいだけの足かっていうと決してそうではなく、
いざ、サーキットへ出陣！って時はストラットの先端にあるダイヤルで減衰力を強い方向に締め上げてやれば、
やる気十分な足に早変わりするので、走りに重点を置いたユーザーさんにも十分満足頂けるという
オールマイティな車高調です。
これだけの機能性や性能、見た目の美しさを備えているにも関わらず、
お値段についてはポルシェの減衰力調整付きのフルタップ式の車高超としては
超バーゲンプライスの１５５，０００円！
空冷ポルシェ用の同じようなスペックの車高調だと最低でも３０万円台後半〜６０万円くらいはしてしまいますが、
９９６だとこんな部分も安上がりに出来てしまいます。
本当にいい時代になったもんです。