昨日、待ちに待っていた９９７の車高調キットが到着しました。
これはウチの商品車の黒い９９７カレラ（６ＭＴ）用に調達しました。
今回の９９７用もＪＴＭｏｄｅの９９６のオリジナル車高調と同じくイエロースピード製ですが、
今回の９９７用もＪＴＭｏｄｅの９９６のオリジナル車高調と同じくイエロースピード製ですが、
９９７用はＪＴＭｏｄｅのオリジナルの味付けがされているという訳ではなく、
いわゆる吊るしの製品です。
でも、３３段階減衰力調整やフルタップ調整などＪＴＭｏｄｅ製品と基本な部分については同じです。
価格は９９６と同様、￥１５５，０００（税抜）と激安ですが、注意点としてはビルシュタイン製などとは違って
ＰＡＳＭには対応しておりませんので、このまま装着すると車がＰＡＳＭ異常と判断してしまい、
メーターにワーニングメッセージが出てきてしまうので、装着の際はユニットを取り外した上で、
ディーラーさんなどでテスターを用いてＰＡＳＭの設定を解除するコーディングをしてもらう必要があります。
ウチの９９７カレラはＧＴ３ルックに１９インチという組み合わせになっているのですが、
どうも今のままではルックス的にバランスがイマイチなので
どうしてもこのまま販売する気になれなかったのですが、
車高調を入れて腰高感が無くなれば、相当イケてる感じの９９７になると思います。
↓このままだと腰高感アリアリですよね。。。
現車は今週一杯ポルシェセンターさんでインタミ点検第２弾（ＰＳ０２）をやって頂いてるので、
現車は今週一杯ポルシェセンターさんでインタミ点検第２弾（ＰＳ０２）をやって頂いてるので、
ついでにＰＡＳＭの取り外しとコーディングをやってもらってから
来週早々にでもシャコタンにしたいと思います。(^^)