昨日、待ちに待っていた997の車高調キットが到着しました。
これはウチの商品車の黒い997カレラ(6MT)用に調達しました。
今回の997用もJTModeの996のオリジナル車高調と同じくイエロースピード製ですが、
今回の997用もJTModeの996のオリジナル車高調と同じくイエロースピード製ですが、
997用はJTModeのオリジナルの味付けがされているという訳ではなく、
いわゆる吊るしの製品です。
でも、33段階減衰力調整やフルタップ調整などJTMode製品と基本な部分については同じです。
価格は996と同様、¥155,000(税抜)と激安ですが、注意点としてはビルシュタイン製などとは違って
PASMには対応しておりませんので、このまま装着すると車がPASM異常と判断してしまい、
メーターにワーニングメッセージが出てきてしまうので、装着の際はユニットを取り外した上で、
ディーラーさんなどでテスターを用いてPASMの設定を解除するコーディングをしてもらう必要があります。
ウチの997カレラはGT3ルックに19インチという組み合わせになっているのですが、
どうも今のままではルックス的にバランスがイマイチなので
どうしてもこのまま販売する気になれなかったのですが、
車高調を入れて腰高感が無くなれば、相当イケてる感じの997になると思います。
↓このままだと腰高感アリアリですよね。。。
現車は今週一杯ポルシェセンターさんでインタミ点検第2弾(PS02)をやって頂いてるので、
現車は今週一杯ポルシェセンターさんでインタミ点検第2弾(PS02)をやって頂いてるので、
ついでにPASMの取り外しとコーディングをやってもらってから
来週早々にでもシャコタンにしたいと思います。(^^)