９９６ＧＴ２と９９６カレラＪＴｍｏｄｅコンプリートを２台並べてみました。
色が同じというのもあるんでしょうけど、こうやってみるとなんだか似てますね。
ＧＴ２がＪＴｍｏｄｅを真似たんでしょうか？（笑）
冗談はさておき、このＪＴｍｏｄｅのボディキットを開発する時、ＧＴ２のデザインについては全く意識はしなかったんですけど、ノーマル９９６のオリジナルの輪郭を大きく崩すことなく全体のバランスを意識しながら機能性やカッコ良さを突き詰めていくと、結局のところ同じようなデザインの方向性に行き着いてしまうという事なんだと思います。
約４年前、この場所に置いてあった９９６カップカーと９９６ＧＴ３と９９６カレラを毎日見比べながら、「どうやったらカレラもカップカーやＧＴ３のようにカッコ良くなれるんだろう？」と自分自身に問いかけながら、具体的な形として出来上がったのがＪＴｍｏｄｅのコンプリートカーなのですが、今こうして９９６時代にポルシェが世界に誇った最高峰モデルであるＧＴ２の真横に置いても、決して引けをとっていないと思ってしまっているボクはやっぱり単なる親バカなんでしょうか。（笑）
ＧＴ２はフツーに街乗りが出来て踏むとバケモンに変貌する、懐の深い間違いなく世界最高峰のスーパースポーツカーであり文句の付けようがないほど素晴らしいプレミアムなスーパーポルシェですが、もっと肩肘張らずに気軽にポルシェと付き合うのなら、ＪＴｍｏｄｅカレラが最適だと思います。
外見は似てても中身は全く別の方向性を示す２台の９９６ですが、それぞれの方向性を目指す方がそれぞれどちらを選んでも、期待を裏切られるような事はないと断言出来ます。