カレラ４Ｓの納車前整備状況

2012年6月23日

今日は昼頃からシンリュウさんにお邪魔して、納車前整備で預けてある９９３の

様子を見てきました。

エンジンは既に降ろされ、各オイル漏れの修理とクラッチＯＨが終わり、

これからエンジンを載せる所でした。早っ！

クラッチＯＨについては問題が出ている訳ではなく予防交換でしたが、

ディスク板を見てみるとかなり減っていたので、やはり今回思い切ってＯＨして正解でした。

タイヤもダメになっていたので、新品交換しました。

今回チョイスしたのはピレリのＰ−ＺＥＲＯ　ＲＯＳＳＯです。

このタイヤはポルシェ純正にも採用されているポルシェ承認のＮ指定タイヤです。

こんな立派なタイヤを新品で履ける次期オーナーさんがうらやましいです。

それにしても新品タイヤは見た目からしてゴム質が新鮮でイイですね。

こんな風にタイヤが新品になると、今度は今まで気が付かなかった足周りのヘタりが気になってくるかもです。

この４Ｓの次期オーナーさんは、とにかく気持ちよく安心して乗れる状態での納車を希望されており、

その為の予算も取ってあるので、まずはエンジンを載せて、タイヤを組んで、試乗して、

ショック等に少しでも劣化が感じられるようであれば、足回りも新品交換してアライメントも取り直します。

ちなみに今回の納車前整備のメニューは↓こんな感じになりました。

エンジン脱着含めた各部点検
クラッチO/H
スパークプラグ交換
チェーンケースカバーガスケット交換
ミッションインプットシャフトシール交換
クランクシール交換
ワイパーブレード交換
エンジン／ミッションオイル交換
前後フードショック交換
A/Cマイクロフィルター交換
エンジンルームインシュレーター交換
タイヤ新品交換（Ｐ−ＺＥＲＯ　ＲＯＳＳＯ）
アライメント調整
※上記整備完了後、試乗し、足回りにヘタりが見られる場合は、足回りも新品交換予定。

元々ベースがかなりのバリモンだったのに、何だか予想以上に大掛かりな納車前整備になってきてますが、

これだけやったらかなりパリッとした４Ｓが出来上がると思います。

どんなのが出来上がるのか、完成が楽しみです！(^^)

↓裏方スタッフかおりんのブログもよろしくです！
裏方スタッフのつぶやき日記♪