先日下取りでやってきた９６４カレラ４（５ＭＴ）ベースの７４ＲＳＲルックを販売させて頂きます。
見た目は９３０に見えますが、中身は９６４です。(^^)
この車両は５年前にお客様からのオーダーで製作させて頂いた車両ですが、誰もが憧れる往年の’７４ＲＳＲのスタイルを、エアコンの付いた９６４をベースにして、市街地もある程度快適に走れるように作りました。
’７４ＲＳＲの男っぽいスタイルは、スーパーカー世代のボクらにとって理屈抜きにカッコイイと言えるポルシェですよね～！
９６４がベースですが前後バンパーはもちろん９３０の形状のＲＳＲルックを使用してますが、テールランプやリアガーニッシュも９３０のものを移植しましたので、パッと見は９３０にしか見えないと思います。
ボディキットはサンバースト製の７４ＲＳＲルックですが、フェンダーはターボよりも幅広で、前後にＲＳＲと同じようにド迫力なダクトが空けられていてめちゃめちゃカッコイイです。
エンジンは過去にオーバーホールされていますので、オイル滲みも極小でまだまだキレイです。
現状オイル滲みのある定番のタペットカバーやチェーンケース、プーリー側クランクシール等については当然整備してからお渡しします。
またカレラ４定番のフロントデフシールからもオイル滲みが認められますので、そちらもデフを降ろして整備してからのお渡しとなります。
主な車両情報は以下の通りです。
’８９年式９６４カレラ４ サンバースト’７４ＲＳＲルック
・５ＭＴ
・外装色：黒（元色）
・内装色：黒
・走行距離：１４３，０００ｋｍ
・車検：２年受渡し（構造変更済）
・サンバースト製’７４ＲＳＲボディフルキット
・サンバースト製ダックテール
・１８インチＷＯＲＫマイスターＭ１超ディープホイール
・レカロ（リクライニング式）×２脚
・社外車高調
・社外タコ足フルエグゾースト（ヒートエクスチェンジャー付き）
・エンジンＯＨ歴あり
・エアコン動作ＯＫ
ボディについてはリアフェンダーのダクトあたりに目立たない程度の飛び石キズが入り始めていますので、こういう部分をキレイにしてからお渡しさせて頂くか、費用を抑えて現状のままお渡しさせて頂くか等についてはご検討頂ける方とご相談しながら決めさせて頂ければと思います。
同様に整備内容についてもしばらくは安心してお乗り頂けるような状態に仕上げさせて頂くのは当然ですが、その他、長い目で見て将来的に整備が必要になりそうな部分も含めて予防的に整備を行うかどうか等についてもご相談しながら範囲を決めさせて頂ければ幸いです。
価格は比較的安価に設定させて頂くつもりですが、最終的なお支払総額については上記の条件をご相談しながら詰めさせて頂きたいと思っておりますので、この車両についてのお問合せはメールやお問合せフォームからではなく、お電話のみとさせて頂きます（０８０－３２１７－０９１１ ガレージＪ本田まで）。
また、この車両をベースにナロールックに変身させてから納車させて頂く事も可能ですので（時間はかかりますが）、９６４ナロールックにご興味がおありになられる方も是非ご相談下さい。
もちろん１．９％、１２０回までの残価設定型ローンもご利用可能ですので（審査はございます）、気になる方はお電話でお問合せ下さい（０８０－３２１７－０９１１ ガレージＪ本田まで）。