今日は船橋のＴさんにご購入頂いたソリッドブラックの’８９年式９３０カレラを納車させて頂きました。
この車両は去年の１１月に当社のお客様のＴさんに９６４からの乗り換えでご購入頂いた車両ですが、納車整備を進めれば進めるほど色々な不具合が出てきてそこを治してたり、Ｔさんからのご要望で足回りリフレッシュやクラッチＯＨ等の重整備が追加になったりしてましたので、気が付けば納車まで半年くらいかかってしまいました💦
Ｔさんには大変お待たせすることにはなってしまいましたが、その分これ以上ない仕上りの’８９カレラが完成したと思います。
この車両はＴさんにご成約頂く前に外装を元色オールペンを含むフルリペアを行なっておりますので見た目は新車みたいにキレイですが、今回の納車整備で中身も見た目に負けないほどの内容になりました。
まずは外装ですが、元色で再塗装しなおした上に９３０特有のボディに多数存在する黒いラバー類やモール類もリペアもしくは交換しており、更にはアロイホイールをフルリペアしてタイヤも新品を履かせましたので、見た目は新車のようにピカピカになってます。
内装についても前席シート２脚を張り替えたり、シフトノブを交換したり色々やってますので、室内も外装に負けないくらいキレイに仕上がってます。
かなり大掛かりなメニューで行った整備については、主に以下のような内容になります。
＜主な整備内容＞
・24か月点検及び２年車検取得
・エンジンオイル交換
・オイルフィルター交換
・ミッションオイル交換
・エアフィルター交換
・ベルト（２本）交換
・デスビローター＆キャップ交換
・プラグ交換（６本）
・バッテリー交換
・ワイパーブレード交換
・ブレーキキャリパーＯＨ（前後左右）
・ブレーキフルード交換
・ドライブシャフトブーツ交換（左右）
・サウンドアブソーバ交換
・ＦＲフードダンパー交換
・エンジンオイルクーラーホース交換
・サーモスタット交換
・エンジンマウント交換
・カムシャフトハウジングケース脱着＆オイル漏れ修理（左右）
・オイルリターンパイプ交換（４本）
・カムシャフトＯリング＆ガスケット交換
・タイミングケースカバーガスケット交換
・ロッカーシャフトＯリング交換
・タペットカバーガスケット交換
・バルブクリアランス調整
・インテークマニホールドガスケット交換
・フューエルフィルター交換
・シフトレバーノブ交換
・シフトリンケージブッシュ交換
・ＡＣコンプレッサー交換
・ＡＣガス充填
・ヒーターブロアモーター交換
・ヒーターコントロールリレー交換
・ワイパースイッチ交換
・ヒーター内気温度センサー交換
・ショックアブソーバー交換（４本）
・Ｆショックアブソーバアッパーマウント交換
・Ｆスタビライザーブッシュ交換
・Ｆスタビライザーリンケージ交換
・Ｒトーションバーブッシュ交換
・４輪アライメント調整
・クラッチレリーズフォークシャフト交換
・クラッチディスク交換
・クラッチカバー交換
・クラッチレリーズベアリング交換
・クラッチマスターシリンダー交換
・タイヤ新品交換（ﾐｼｭﾗﾝ ﾊﾟｲﾛｯﾄｴｸﾞｻﾞﾙﾄPE2 N0）
・純正アロイ４本リペア
・ホイールナット２０個新品交換
・ドアストッパー交換
・ドアコンタクトスイッチ交換
・フューエルキャップＯリング交換
・ウインドウウォッシャータンクキャップ交換
・ウインドウウォッシャーポンプ交換
・ＤＭＥリレー交換
・グローブボックスランプ交換
・燃料計レンズ交換
・ドラレコ取付
これほどの内容の’８９カレラは日本全国探してもそうそう存在しないと思いますので、Ｔさんにはこれから思いっきり９３０の良さと９６４との違いを楽しんで頂ければと思います。
ちなみにただいま販売準備中の’８８カレラもこの車両と同じようなクオリティで仕上げて行く予定ですので、９３０をご検討の方は是非お問合せ下さい。
Ｔさんは納車後に早速お友達と横浜方面に試運転に出掛けられましたが、納車日が良いお天気になってホントに良かったですね！
これまでと同様、今後も何かございましたらいつでもご連絡ください。
９６４の時に引き続いて今回もガレージＪからポルシェをご購入頂きまして大変ありがとうございました！！