この日、こんな９９３にも試乗させてもらいました。
エンジンは３．８Ｌ、ＧＴ２仕様のオーバーフェンダーくっつけて、かなりのワイドボディになってます。
ドンガラの内装にロールバーが張り巡らされていて、ナンバーなし。
ミッションはノーマルだけどメタルクラッチが入れてあって街乗り不能。。
完全なサーキット専用車です。
無理言って乗らせてもらったのは、ボクの車にはないロールバーとワイドボディと、
３．８Ｌエンジンの豪華３点セットが全部付いてるので、
それぞれがどんだけイイものなのか一度試してみたかったんです。
で、早速試乗！
フォンフォン！プス・・・あり？
フォンフォン！プス・・・あり？
フォンフォン！プス・・・あり？・・・
思うように発進できましぇん。。（−−；
メタルクラッチが入ってて１０回くらいエンストして笑いものになってしまいました。。（汗）
で、どうにかこうにかスタート位置に着き、ようやくスタート！
すぐに気が付いたのは３．８Ｌエンジンの強力なトルク。
ボクのノーマルエンジンとは全く別物です。。。
コーナーに差し掛かるとグイッと曲がり、ボディの剛性感も全く違います。
やっぱロールバーはエエなあ。。
ワイドボディの効果も絶大で、コーナリングスピードはボクの車とはじぇんじぇん比較になりましぇん。。
メタルクラッチの切れもよく、ヒール＆トゥーも気持ちよくキマリます。
ん〜、とってもイイ車♪
つか、、いっつもこんなイイ車で走ってたのね。。。反則やん！（笑）
今回、豪華３点セットを思いっきり試してみましたけど、やっぱどれもイイですね。
どれもこれもお金がかかる事ばっかしですけど、それぞれがやっぱりそれなりの効果はあります。
でも、この豪華３点セット、全部やるともう一台９６４が買えてしまいますよね。。（−−；
全部いっぺんには出来ないから、どこから手を付けようかにゃ。。
ん〜、、悩むぅ〜・・・
やっぱ、ファイナル４．０からやろうかにゃ。（爆）