今日ベンツの整備と予備検査、シャコタン化が出来上がりました。
先日から色々とベンツの事でお世話になってるのはガレージスペシャルさんです。
特に輸入車・旧車に強い腕の立つショップさんですので、いつも頼りにしてます。(^^)
今週からブログも始めたようですので、こちらのほうもヨロシクです！
W124は程よい具合に車高が落ちて、いい感じのルックスになりました。
ボク的にはホイールとタイヤは、このまんまノーマルの１５インチでも十分だと思うんですけど
１７インチなんか履かせると、もっとカッコイイんでしょうネ！
今回セットしたのは、アイバッハのサスキットです。
ショックはノーマルのまま、サスだけの交換でリーズナブルに仕上げました。
サスだけの交換なので、乗り心地が気になるところだったので、少し試乗してみました。
で、乗ってみた印象は・・・
ボク的にはフツーに街中や高速を走るんであれば、車高調は高くて勿体無いのでこれで十分だと思います。
下道だとノーマルよりも若干固くはなりますが、
決してゴツゴツしておらず、突き上げ感は全く感じられませんでした。
特に高速では、ノーマルとの違いがわからないほどです。
個人的意見ですがベンツの場合、別にサーキットをガンガン攻める訳でもないので、
ルックス重視でローダウンするならサス交換だけで十分だと思います。
特に今回セットしたアイバッハのものは、極端に車高が下がるわけでもなく（35mm〜40mm程度のダウン）、
このくらいのローダウンであればショックの底付きも全く無いように感じます。
さすが名門アイバッハのローサス、なかなかエエですね。