土曜日はシンリュウさんに行って、納車前整備で預けてあった９９３Ｃ４Ｓを取りに行きました。
今回は次期オーナーさんのご希望もあって、基本的な納車前整備以外にも
クラッチＯＨとタイヤ新品交換（Ｐ−ＺＥＲＯ ＲＯＳＳＯ Ｎ指定）に加え、
足回りもビルシュタインの新品に交換して、かなり大掛かりなリフレッシュを行いました。
シンリュウさんから足立ベースまでの首都高が休日としてはめずらしく空いてた事もあって
シンリュウさんから足立ベースまでの首都高が休日としてはめずらしく空いてた事もあって
かなりハイペースで試乗をしてみました。
ん〜、めっちゃイイです。
ん〜、めっちゃイイです。
新車同様とまでは言いませんが、それでもかなりそれに近いレベルではないでしょうか。
足をリフレッシュする前とはまるで別物です。
それにしても９９３Ｃ４Ｓってイイですね〜
それにしても９９３Ｃ４Ｓってイイですね〜
ヴァリオラムのパワフルなエンジンに加え、４ＷＤだからめっちゃ安定してるし、
９９３な時点でマルチリンクだから空冷で一番踏ん張る足なんですけど、
更に４Ｓはターボと同じワイドボディなのでめちゃめちゃコーナーで踏んでイケます。
４輪で路面をググッと捕らえながら走っているのが車から伝わってくるので
安心感が高く、精神的にかなり楽に飛ばせるところが４Ｓの美点の一つです。
これだったらポルシェがはじめての方でも、違和感なく且つ安全にポルシェの走りを
思いっきり堪能出来ますね。
今回、納車前整備を行うにあたり、次期オーナーさんから「どうせポルシェに乗るなら
最高の状態で安心して乗りたい」との気持ちをお聞きしていましたので、
ご相談の上、思い切ってクラッチとタイヤと足回りを新調するという
かなり大掛かりなメンテも納車前整備でやってしまいましたけど、
この走りを見る限り、全部やって正解だったと思います。
また、今回の納車前整備をするにあたり、シンリュウの箭内さんにも
かなり無理を言ってご協力頂きましたが、今回も最高の仕事をして頂けた事に感謝致します。
↓裏方スタッフかおりんのブログもよろしくです！
裏方スタッフのつぶやき日記♪
裏方スタッフのつぶやき日記♪