神奈川のＮさんの後期９９６カレラの納車前整備とＩＭＳベアリング交換が完了しました～
今回はミツワ並行車という事もあって、ＰＣのＩＭＳに関するサービスキャンペーンが受けられないので、自衛策として念のためＩＭＳベアリングをいつもの対策品に交換しました。
ちなみにこの車は走行距離がちょうど３万キロ。
元々付いていたＩＭＳベアリングの状態はというと、ガタは出てませんでした。
しかしながらベアリングのカバーからはオイルが滲んでいて、ミッションケースとエンジンとの継ぎ目あたりがしっとりとしていましたので、カバーを交換してオイル漏れの予防は出来たのでそれなりに意味のある作業だったと思います。
この年式の純正のＩＭＳベアリングのカバーって、パッキンも何も無いもんだからココからオイルが漏れやすくてＰＣのサービスキャンペーンでも良く交換されて戻ってくる部分です。
もしエンジンとミッションの継ぎ目あたりからオイルが滲んでいたら、ミッション下ろして要点検だと思います。
今回はミッションを降ろしたついでにクラッチの残量も目視確認出来ましたが、クラッチ交換についてはまだまだ先でも良い状態でした。
工場からの帰りに試乗しましたが、調子はめちゃめちゃ快調です。
あらゆる部分にヤレが感じられず、操作系もカッチリしていて車全体がパリっとしてます。
古いタイヤを交換すれば、もっともっと良くなるんでしょうね～
というわけで、あとはタイヤを４本新品に入れ替えて、仕上げにガラスコーティングすれば完成です！
納車は来週の予定ですが、時間的には少し余裕を持って作業が完了出来そうです。(^^)