９９７用オリジナルマフラーの試作品が完成しました。
結局、９９６とは別の取り回し方になってしまったので見た目の印象もだいぶ変わりました。
テールエンドは４本出しです。
本来であればコストを抑えるため９９６用と同じ取り回し方にして、極力共用化して使いまわせる部分を増やしたかったのですが、
９９７の触媒本体に差さっているＯ２センサーがどうしても邪魔になってしまい、９９６と同じような等長の集合管にする事は物理的に無理でした。
なので９９７用は９９６用とは全く別物として作りました。
ただ、等長にはなっていないものの集合管にはなっており、もちろん可変バルブも付いてます。
不等長にした事で構造的にも９９６用より単純に出来た関係で、見た目もかなりスッキリさせる事が出来ました。
カッコイイでしょ？(^^)
爆音モードと静音モードの切り替えは、↓このリモコンで行います。
バルブは耐久性を考慮し、バキューム式に変更しました。
９９６用と同時進行で開発していた９９７用がこれで出揃いましたので、やっと価格が決められます。
９９６用、９９７用、同時にまもなく正式に製品化です！(^^)