昨年末より大阪のＳさんの９６４ナロールックをお預かりして、車検（公認）、フルコン（ＭＯＴＥＣ）の導入、ＲＥＣＡＲＯのクラシック‐ＬＸペピタの装着などの作業をさせて頂いておりましたが、ようやく完成しました。
この９６４ナロールックはもともと３．８ＬエンジンにノーマルＥＣＵ、ＲＳシングルマスフライホイールという仕様でした。しかし、エアコンを使用中にクラッチを切るとエンジンがストールしやすいとのご相談があり、快適性向上とパワーアップを兼ね、モーテックＭ８００Ａを使用してのフルコン化を施しました。
ボク自身も念入りに試乗を繰り返し、ストールの解消はもちろん、全域で豊富なトルクを実感できる快適なエンジンに進化しました。
今回はシングルスロットルをそのままにしたままのフルコン化でありながら、まるで６スロットルを搭載したかのようなビンビンのレスポンスが得られました。
また、シートも今回はトレンドの一翼を担うレカロのクラシックＬＸペピタに交換しました。元々は海外製のワンオフのペピタ柄のシートが取り付けられていましたが、見た目の豪華さにも関わらず、レカロの座り心地は格別です。
新たなシートには同柄のクッションも付属しており、リアシートの座面に置くだけでお洒落なインテリアのアクセントとなります。(^^)
このシートは既に何台もの車両に装着しており、まだまだ新しい取り付けが控えています。お待たせしておりますが、ご注文頂いた順に順次取り付けを進めておりますので、少々お待ちくださいね💦
Ｓさんがお持ち込みいただいたＬＥＤのフロントウインカーも装着させて頂き、フロントマスクが一気に洗練された印象に変わりましたね。
来週頭にはお車がご自宅に到着予定です。どうぞ楽しみにしながらお待ちください！
この度は大変ありがとうございました！