楽しかった箱根〜ＦＩＳＣＯツーリングもあっという間に終わり、後半戦のアイドラーズです。
昨日グッタリした状態で１：００頃から爆睡し、朝５：００起床！
５：３０には水戸のホテルからツインリンクモテギに向かって出発。
６：００すぎに現地に到着し、パドックの場所取りした後６：３０から受付。
事前申し込みしてないので、もしかしたら９ＣＵＰは定員オーバーかも？って少し心配しましたが、
定員ギリギリセーフ！
クラスがＳ１〜Ｓ３までありましたが、初めてでレギュレーションとかよくわからないので
とりあえずノーマルエンジンだから一番下のＳ１クラスで受付。
アイドラーズもモテギも初めてだし、エンジンもいじってないからこれでいいよね？
しかも全然グリップしない古〜いタイヤでかなり不利なんだからこれでいいでしょ？（笑）
いまだにクラスがＳ１でよかったのかどうなのか、まだよくわかってません。（爆）
で、受付から渡されたゼッケンは「１５７番」。
なーんか、病原菌のＯ１５７みたい・・・ネタ的にはかなり古いですけど。。
不吉な予感がします。。。
準備をしていると関西のＲＵＳＨＣＵＰで顔なじみの車が近くにぞくぞくと集まってきて
これ見たら不思議とホッとしました。
ここのパドックの列はＲＵＳＨＣＵＰ常連組の、しかも近県の石川ナンバーと岐阜ナンバーだけ。
関東方面の知らない車ばっかりの中、やっぱり安心するのか自然と知ってる車同士が集まりますね。
あとで昨日もお会いしたfz840itさんも応援＆サポートに来てくれたので
更に気分的に楽になりました。（アリガトね〜！）
あっちの方のパドックには関東方面のナンバーがズラリ！
ん〜、関西系のレースよりちょっと地味な車が多いですね。
もちろん、ド派手な空飛ぶモンスターみたいな車も中にはいますがそれは少数派。
関東はあっさり系が主流なんでしょうか。。
バタバタと準備をしていたら、すぐに７：００からのブリーフィングの時間に。
例によって旗の説明とかするんですが、驚いたのはアイドラーズのブリーフィングって
みんな結構マジメに説明を聞いてます。（やっぱこうでなきゃネ！）
それと各クラス３位までの入賞車は「エキシビジョン」というのがあって、
「どや？ワシが速かったんぢゃ！スゲェぢゃろ♪」って感じで車見せびらかしながら
コースをデモランする時間がちゃんと取ってあるらしいです。
カッコイイ♪オリンピックで金メダル獲った時の荒川静香みたい。。。スゲ〜
そんなくだらん事を考えてる間にブリーフィングは終了し、次は車検。
スタッフが一台一台出場車両のチェックをします。
ガソリンキャップやらオイル注入口のフタ、バッテリーの端子までテーピングが必要で
ブレーキランプやらウインカーも全部チェックされます。なんだか本格的〜♪
この車検が終わってからほどなくしてfz840itさんが応援と手伝いをしてくれる為に到着！
あのぉ、、もう準備も車検も終わってしまったんですけどぉ・・・（爆）
で、９：００からの予選開始！
ボクがエントリーした９ＣＵＰは９３０ＣＵＰとの混走での予選／決勝になります。
なので、総勢約６０台？！
ちょっと混雑しすぎ！！
初めて走るコースなので、とりあえずの目標タイムはちょっと甘めに２分２０秒斬り〜！
コースに出たと同時に気分が高潮しはじめました。
モテギがなんぼのもんぢゃい！
うりゃ〜〜〜っ！！
あり？？
ズリズリ〜、キキー、ガガガガガ〜！
「w(☆o◎)w ゲ〜っ！やばっ、自走して帰れなくなる！」
３コーナーでいきなりコースから飛び出してしまいました。（笑）
タイヤがグリップしないの忘れてた・・・・・
「ガッシャーン！」がなくて本当によかったです。（＾＾；
気を取り直してコースへ復帰。
でも、やっぱり全くコースを知らないのでしっくり走れません。。。
モテギって思ってたよりテクニカル・・・
予選中に３回もコースから飛び出してしまいました。（笑）
そうこうしているうちに、あっという間に２０分間の予選終了〜。
タイムは２’２４．５０２・・・
ダメです・・・遅すぎてお話になりません。。
予選の結果は９ＣＵＰ総合２３位、Ｓ１クラス６位。
決勝は９３０ＣＵＰと混走だから３７番グリッドからのスタートになります。
（そんなに後ろからスタートのシグナル見えるんやろか・・・？？）
（そんなに後ろからスタートのシグナル見えるんやろか・・・？？）
古タイヤ対策として一応ソフナーは塗ってみたけど、レースだとやっぱりごまかしは効きませんね。
新しいタイヤ買えないクセに、調子こいてレースに出てしまった自分のせいです。
それよりも何よりも、せめてコース図くらい暗記してから来いよって感じですよね。
この時点ではfz840itさんと「こんなんだとブログに何も書く事ないよね」なんて話をしてました。（笑）
決勝につづく・・・