GT2レーシングのエンジンに換装するためにレスモアートに入庫中のじゅんのすけ号ですが(爆)、
社長のHどんから車の状態の写真が送られてきました。
もうエンジンとミッションは下ろされて、ミッションはバラバラの状態のようです。
ミッションは分解する前に丸洗いしてもらったからピカピカです。
![イメージ 1](https://garagej.net/wp-content/uploads/2022/11/1f8b432c.jpg)
ミッション開けたら5速のシンクロがダメになってたようです。
右が取り外した5速のシンクロメッシュで、左がまともな状態のシンクロメッシュです。
![イメージ 2](https://garagej.net/wp-content/uploads/2022/11/da2b76be.jpg)
○の部分が欠けてしまってますね。。
でもあとのパーツは全部OK!
まだまだこのまんまイケそうです。
18年間一度も開けた事のないミッションにしては、軽症で済みました。
やっぱG50ミッションって、恐ろしく強いですね。
クラッチも、ディスクがもうかなり減ってました。
![イメージ 3](https://garagej.net/wp-content/uploads/2022/11/a4693a95.jpg)
今は3年位前に交換したRS用のザックスの強化クラッチですが、
減りかたからすると、もう1シーズン持つか持たないかって感じだと思うので
この際だからついでにFD用のカーボンディスクに交換します。
お友達のbnr34r1さんトコにストックがあるようなので、それを使わせて頂きます。(^^;
カーボンクラッチはキレがいいそうなので、ちょっと楽しみですね。
あとは現状のRS純正のLSDをどうするか。。
ちと考え中です。