今回は主にミッションや駆動系のリニューアルをしているのですが、ちょっと悩んでたのがＬＳＤ。。
現状は、ＲＳ純正のＬＳＤを逆向きにして組んでありますが、
バラしてもらったところ、ディスク４枚うち２枚がダメになってしまってました。
本来ＲＳ純正のＬＳＤは、８：２くらいの割合でアクセルＯＦＦの時が８割、
ＯＮの時に２割の割合で効くようになっていて、リアを振り回すというよりも
コーナー侵入時に車が安定するような方向に振ってあります。
ところがボクのは逆向きに組んであるので、コーナーの脱出時にＬＳＤが効く様な
セッティングになってます。
組んだ当時は、この組み方の方がおしりフリフリ出来ていいかな〜って思ってたんですけど、
ポルシェってコーナー出口でアクセルＯＮにした時は、元々かなりトラクションがかかるから
ＬＳＤがあるとかえってアンダーが顔を出してしまい、かえって遅くなるかもです。
それよりか、コーナーの突っ込みでＬＳＤを効かせて車が安定する方向に振ったほうが、
走りやすいしタイムも出るような気がします。
そんなこんなで、今回ＬＳＤをコーナーの進入時にも効いてくれるＡＴＳのカーボンの２ＷＡＹあたりに
思い切って換えてしまおうか、はたまたＲＳ純正のまんま、ディスクだけ新品にして
正規の組み方に組みなおして車が安定する方向に振ろうか迷ってましたが、
レスモアートさんのアドバイスもあって、今回はせっかく付いているＲＳ純正のＬＳＤを生かして、
ダメになったディスクのみ交換して正規の方向で組んでみようかと思います。
最近、ポルシェの記事もちょこちょこ書いてるので、
これで少しはポルシェ系のブログらしくなってきましたでしょうか？（爆）