嫁ぎ先が決まったミニ君ですが、ただいまお引渡しに向けて着々と納車が進んでます。
土曜日は整備をお願いしているスペシャルさんに行って、ちょっと様子を見てきました。
今回の整備のメニューは、
・シフトリンケージからのオイルにじみ修理
・クラッチマスターシリンダーＯＨ
・クラッチレリーズシリンダーＯＨ
・ベルト交換
・油脂類交換
・ワイパーゴム交換
・フロント／リアガラスモール交換
・クラッチマスターシリンダーＯＨ
・クラッチレリーズシリンダーＯＨ
・ベルト交換
・油脂類交換
・ワイパーゴム交換
・フロント／リアガラスモール交換
です。
工場の中で整備中のミニは、グリルが外されて↓こんな風になってました。
ミニって、グリルを外すと中身がサビで腐食している車も多いですが、
このミニはもちろん全然大丈夫です。
外見で気になってたガラスモールのメッキ部分の剥げも、
整備のついでにモールを新品に交換してもらったのでこんなピカピカになってました。
モールの交換は、そんなに目立つものでもないと思ったので、当初の予定には入れてなかったんですけど、
こうやって見るとかなり見栄えがよくなったので、やっぱついでにやってもらって正解でした。
この整備の模様はＧ．Ｓ．Ｒ君のブログでも紹介してくれてます。
次期オーナーさんへのお引渡しは、今度の日曜日。
遠方からわざわざ飛行機に乗って取りに来られます。
それまでにカンペキな状態にして、お待ちしてますネ！