いよいよＹ−ＣＬＵＢ走行会、決勝スタートです。
どちらかといえばヨーイドン！は得意な方なので、予定ではロケットスタートを確実に決め、
脳内では１コーナーに進入する頃には２位まで浮上しているはずでした。（爆）
が、しかし・・・
力が入ってしまったせいかいつもより高い回転数でクラッチをミートすると・・・
ドーン！と大きな音がして、回転数だけレブまで上がり、車は１歩も前に出ません・・・
何が起こってしまったのか？？？全く理解不能です。。。
もしやこれは・・・クラッチ、、吹っ飛んだか？？？(＠_＠;)
あれよあれよという間に、後続の車にどんどん追い越され、
グリッドにはボクの車だけ取り残されてしまいました。。。
頭ん中が真っ白になりながら、クラッチ踏まずにとりあえずギアをガチャガチャやってみてたら、
ギー！！って音がしました。
っつーコトはクラッチは生きてますね。
どうやらギアが抜けてただけみたいっす。。
メタルクラッチでのレーシングミートの衝撃にシンクロが耐え切れず、
スコーンとギアが抜けてしまったようです。
そろそろシンクロ、やばいっすね。。
気を取り直して再スタートする頃には、みんなはるかかなた遠くへ行ってしまって、
最後尾すら全く視界に入りません。
こりゃ〜慌てて追いつかないといけないと思い、うりゃ〜って１コーナーに突っ込んだら
まだタイヤが冷えてて派手にスピン！
更にタイムロスしてしまいました・・・(^^；
更に気を取り直して再々スタートを切り、自分でも速ぇ〜なと思うようなペースで猛追をかけ、
うりゃうりゃ〜！っと８台抜いたものの、トップ集団には遠く及ばず結果は７位でゴールイン。
前の方にいたみんなと一度も絡めず残念でしたが、最後尾からの追い上げも、
これはこれでそれなりに楽しかったです。(^^)
猛追した甲斐あって、決勝のベストタイムは１：３１：４９１。
更に自己ベストを更新してました。
火事場のばか力ですね。（笑）
この日はフロントがＲＥ５５Ｓ、リアがハンコックという、タイヤが日韓チャンポン状態での
３１秒台前半です。
明日のユーロカップはタイヤを貸してくれたＯ君が出場しないため、
今Ｏ君が履いてるハンコックのフロントを貸してもらえます。
っつーコトは、明日は４輪ハンコックで走れるので、当然今日より良いタイムが期待できます。
ユーロカップではいよいよ３０秒台突入か？(^^)
期待が高ぶり、この日の夜はワクワクして全然眠れませんでした。（笑）
が、しかし・・・（笑）
続く。。