昨日はシンリュウさんに行ってました。
まだどうなるか不確定な部分があるので、あまり詳しく書けませんが、
ある方とシンリュウさんで待ち合わせをして↓こういう車を見せて頂いてました。
![イメージ 1](https://garagej.net/wp-content/uploads/2022/11/05ea4eb6.jpg)
![イメージ 2](https://garagej.net/wp-content/uploads/2022/11/7b2aef03.jpg)
泣く子も黙る、996GT3RSです。
モチ、限定200台のモノホンです。
ボンネットやリアのハネは最初っからカーボンになってるので、
ボンネット裏はこんな感じになってます。
![イメージ 3](https://garagej.net/wp-content/uploads/2022/11/3011cb83.jpg)
リアウインドウはアクリル製でフライホイールはシングルマス。
室内にはロールゲージ。
このまんまサーキットで戦えちゃいますね。
つか、こんなスゲー車、もったいなくてサーキットに持ち込めませんが。。(笑)
それはともかく、ノーマルでこの状態は完全に反則です。
あと、GT3との圧倒的な相違点はアップライトがRS専用で、
ロールセンターが矯正されています。
オーナー氏曰く、この差は大きいそうで素のGT3とサーキットで乗り比べてみたそうなんですが、
GT3と全く別物の走りをするらしいです。
今までGARAGE−JにはGT3とGT3CSが入ってきましたけど、
964乗りのボクからすると、2台共とんでもなく速くて、且つ、乗りやすい車でした。
このGT3RSは吊るしの状態で更にその上をいっているというのですから、
その凄さはボクには想像も出来ません。。
これぞまさしく究極のポルシェですね。
今月末にまたあらためて見せて頂く予定です。
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