先日突然やってきた（実は水面下ではかなり前から決まってたんですが）Ｗ２２１は↓こんな車です。
オブシディアンブラックの’０５年式（’０６モデル）Ｓ３５０のラグジュアリーパッケージなんですが、
外装はフルＡＭＧエアロ（本物）にＡＭＧのマフラーエンド、２０インチのスポーテック、
エアサスのロワリングキットでトータル的に超キマってます。
黒いＷ２２１の外装って、手を加える度合いがめちゃめちゃ難しくて、
何もしないとなんだか寂しい感じになってしまいますし、やりすぎてしまうとコテコテ感タップリの
ナニワの金融道チックになってしまうので、センスが求められるところです。
この車はちょうどイイ具合に手が加えられていて、幅広で大きなボディの存在感を生かしながら、
そつなく纏めてあるので、嫌味がなくて、ホント、マジでカッコイイです。
そして極めつけが↓コレ！
フロント（左）がＡＭＧの８ポッド、リア（右）がポルシェＧＴ３用４ポッドキャリパーが贅沢に奢られてます。
特にホイールが２０インチのスポーテックだから、キャリパーが丸見えで存在感タップリです。
それにしても、こんな豪華なブレーキ付けてたら、これだけでちょっとした中古車が買えてしまいますよね。
こんなのが付いてると、たとえ車重が１．９トンあっても車が軽〜く止まってくれるから、安心して飛ばせます。
ブレーキは重要ってわかっていても、こんなスゲ〜のはなかなか自分では付けられませんよね。
コレが最初っから付いてるだけでも、めちゃめちゃお得感タップリだと思います。
ちなみにこのＷ２２１のオーナー氏は、先日名古屋へ旅立って行ったＧＴ３ＣＳの前オーナーで、ボクのお友達です。
普段の足車として使ってたのですが、この度カイエンターボＳに乗換えの為、ボクの所にやってきました。
なので、素性はめちゃめちゃハッキリしてます。
このオーナー氏はこれ以外にも、筑波を分切りするＲＷＢボディのポルシェ９６４ＲＳターボを
サーキット専用車として持っているほどのハイレベルな車変態（笑）なので、
このベンツもこれでもかっ！ってくらいにお金が掛かってるし、
もちろんコンディション的にはバリモンだとキッパリ言えるレベルです。
主な車両情報はこんな感じです。
メルセデス・ベンツ（Ｗ２２１） Ｓ３５０
■’０５年１２月登録（’０６モデル）
■ディーラー車
■左ハンドル
■ボディカラー：オブシディアン・ブラック
■内装：ブラウンレザー
■車検：Ｈ２４．１２月
■修復歴：なし
■距離：５．８万キロ（実走）
■７速ＡＴ
■ディーラー車
■左ハンドル
■ボディカラー：オブシディアン・ブラック
■内装：ブラウンレザー
■車検：Ｈ２４．１２月
■修復歴：なし
■距離：５．８万キロ（実走）
■７速ＡＴ
■ラグジュアリーＰＫＧ
・本革シート
・前席シートヒーター
・メモリー付きパワーシート
・運転席側イージーエントリー
・助手席側リバースポジション機能付きドアミラー
・パークトロニック
■ＡＭＧ（本物）Ｆ，Ｓ，Ｒフルエアロ
■ＡＭＧ（本物）マフラーエンド
■スポーテック２０インチホイール
■特大赤キャリパー（フロント：ＡＭＧ８ポッド、リア：ポルシェ９９６ＧＴ３用４ポッド）
■純正ＨＤＤナビ＋社外地デジ（ＤＶＤチェンジャー付き）
■バックカメラ
■自動防眩ルーム・ミラーおよびドア・ミラー
■ガラススライディングルーフ
■タイヤ空気圧減少アラーム
■リア・ウィンドウ用パワーブラインド
■盗難防止警報装置（EDW）
■ヘッドランプ・ウォッシャ
■バイキセノン（アクティブ・コーナリングランプ内蔵）
■インテリア・ランプ・パッケージ
■オートマチッククライメートコントロール
・本革シート
・前席シートヒーター
・メモリー付きパワーシート
・運転席側イージーエントリー
・助手席側リバースポジション機能付きドアミラー
・パークトロニック
■ＡＭＧ（本物）Ｆ，Ｓ，Ｒフルエアロ
■ＡＭＧ（本物）マフラーエンド
■スポーテック２０インチホイール
■特大赤キャリパー（フロント：ＡＭＧ８ポッド、リア：ポルシェ９９６ＧＴ３用４ポッド）
■純正ＨＤＤナビ＋社外地デジ（ＤＶＤチェンジャー付き）
■バックカメラ
■自動防眩ルーム・ミラーおよびドア・ミラー
■ガラススライディングルーフ
■タイヤ空気圧減少アラーム
■リア・ウィンドウ用パワーブラインド
■盗難防止警報装置（EDW）
■ヘッドランプ・ウォッシャ
■バイキセノン（アクティブ・コーナリングランプ内蔵）
■インテリア・ランプ・パッケージ
■オートマチッククライメートコントロール
ふぅ〜、Ｓクラスっていっぱい装備があって書ききれません。。(^^；
これから本格的に売りに出す予定ですので、ご興味がある方は今のうちに「911@24.am」までお問合せ下さい！