昨日の夜は、E46と入替りでやってきたE36に乗ってみてました。
自宅は22:30に出て、帰ってきたのが1:30。
気が付いたら3時間もタップリと乗ってました。
E36に乗るのは、以前ウチにあったM3CとアルピナB3に続いてこれで3台目。
E36に乗るのは、以前ウチにあったM3CとアルピナB3に続いてこれで3台目。
久しぶりにE36に乗ってみてあらためて感じましたけど、このサイズはやっぱちょうどいいですね。
今となってはこのクラスではめずらしい5ナンバー枠に収まっているボディサイズなのですが、
室内にはちゃんと大人4人が乗れて、荷物もちゃんと積めて、かつ、取りまわしも楽なので
車ってやっぱこのくらいのデカさが丁度いいとつくづく思います。
318isなので絶対的なエンジンパワーについては、これまで乗ってきたM3Cやアルピナには遠く及びませんが、
それでもフツーに街乗りする程度であれば全く不満は感じません。
エンジンのトルク特性とATのギア比の相性が良く、うまくセッティングされているのでとても乗りやすいです。
BMWって、本当にこのへんの車の造り方がうまいですよね。
首都高にも乗ってみましたが、ホイールバランスが狂ってしまっているせいか、
80km/h以上の速度域でハンドルがブルブル震えてしまって、あまり飛ばす事が出来ませんでした。。
これについては近々にホイールバランスを取り直そうと思います。
ホイールバランス以外は、普段乗るぶんにはすぐに問題になる部分はなさそうでしたので、
ホイールバランス以外は、普段乗るぶんにはすぐに問題になる部分はなさそうでしたので、
年が明けたら洗車と室内を掃除して、GARAGE−Jの仕事車としてガンガン使い倒したいと思います。
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