９９３ＲＳ仕様の詳細

2012年9月20日

昨日の夜、借り物のＢＭＷ７５０iで東京に戻ってきました。

昨日アップした白い９９３の反響が大きいので、今日も９９３の記事にします。

金沢を発つ前に白い９９３と７５０iを入れ替えに小川君の所に寄ったのですが、

せっかくなので無理矢理リフトを空けてもらい、下回りのチェックをしてました。

エンジンは腰下まで割ってフルOHされているのでオイル漏れしたいない事は確認済でしたが、

こうやってリフトに載せて細部までチェックしても、ちょっとしたオイルの滲みすら見つからない

完璧な状態といえるものでした。

足もビルのＰＳＳ１０（車高調）が入ってます。

コレって自分で買うと、結構高いんですよねぇ。。

あと特筆すべきなのは、この個体は外装がフルＲＳルックになっていますが、

ブレーキまでＲＳの巨大ブレーキに変更されていて、めっちゃお金が掛かってます。

これだけで目ン玉飛び出るくらいの値段です。

ここまでやってあると、パッと見はＲＳにしか見えません。(^^)

車両情報についても問合せを多く頂いてますので、ザックリ書いておきます。

’９６年式９９３カレラ（後期バリオラムエンジン）
ティプトロ
ディーラー車
車検：Ｈ２４．１１月迄（車検取得後引渡し可）
外装色：グランプリホワイト
内装色：黒革
走行距離：７．９万キロ（６．７万キロ時エンジンフルＯＨ済　記録簿あり）
修復歴なし
記録簿多数（ＯＨ時含む）

ビルシュタイン車高調
ＲＳブレーキ（ビックキャリパー＋ローター）
外装フルＲＳルック（社外品）
ネオバ
社外ナビ
ＥＴＣ
キセノン
アイメックアルミペダル
社外マフラー
キーレス
サンルーフ付き
リアワイパー撤去

価格やその他詳細については、なるべくお電話でお問合せ下さい(080-3217-0911)。
外出がちな為、メールのチェックが遅くなります。
最近、メールをチェックする前に、電話でお話が先に決まってしまうケースが多いです。(^^；