最近、このブログで過去にウチで製作したＲＳＲルックやナロールックをご覧になられた方々から、お電話で沢山お問合せを頂いております。
お問合せの内容として一番多いのが、「予算はいくらくらい必要か？」なのですが、実はこれが一番難しい質問だったりします。
なぜかというと、「ベース車両を何にするか」と「仕様的にどこまでやるか」のこの２つの要素によって、必要になる予算も大きく上下してしまうからなんですが、 意外とこの２つの要素についてボンヤリとしている（あるいは全く考えてない）方が多かったりするので、なおさら話が難しくなってしまいます。
とはいうものの、「いくらになるかわからない」では話が前に進みませんので、その方の趣味思考やポルシェの使い方等を詳しくお伺いしながら上記の２つの要素をなんとか導き出し、ベース車両とご予算と仕様のざっくりとしたたたき台になるプランをこちらでご用意して、その上でより具体的な話に落とし込んでいくという事が多いです。
前置きが長くなってしまいましたが、で、その結果、最終的にやりたい仕様として多いのが、９３０をベース車両にした７４ＲＳＲ３．０ルックと７３ＲＳＲのナロールックで、２種類ともオーバーフェンダーなのですが、やっぱワイドなポルシェは誰もが憧れますもんね。(^^)
ただ、オーバーフェンダーはカッコイイんですけど作るときにボディワークが大掛かりなものになるので、その分金額的にもある程度高くなってしまうのが難点です。
で、 そこで思ったんですけど、いま販売させて頂いている赤い９３０改をベースに７４ＲＳＲルックに仕上げて仕上げてみるというのはいかがでしょう？
この車をベースにすれば、フェンダーは既に７４ＲＳＲ風のダクト付きのものが付いてますから、あとはフロントバンパーやリアウイングをそれらしいものに交換してしまえば、外見的にはかなりそれらしいものが出来上がります。
ノーマルボディをベースに一からＲＳＲボディを作ろうとするとかなり大掛かりになりますが、赤い９３０改をベースにするんだったら意外と簡単です。
色も好きな色にオールペンすればいいですからね。
しかもエンジンやミッション等の機関部分はバッチリ仕上がってますし、ボディだって修復歴もなければ腐食も全くありません。
もちろん公道も走りたければ、保安基準を満たして公認車検取得もご相談に応じさせて頂きます。
どうでしょう？このプラン。
我ながら名案だと思うんだけどなー(^^)
もし、同調して頂ける方がいらっしゃれば、是非ご連絡下さい。(080-3217-0911 ガレージＪ本田迄）