先日、シンリュウさんに行ったらリフトの上に↓こんなのが乗っかってました。
![イメージ 1](https://garagej.net/wp-content/uploads/2022/11/8cc203d3.jpg)
先日のツーリングにお越し頂いた宇都宮のN先生の964カレ2です。
![イメージ 2](https://garagej.net/wp-content/uploads/2022/11/e6baae6b.jpg)
リアを見てみると・・・あり? エンジン空っぽやん。。
![イメージ 3](https://garagej.net/wp-content/uploads/2022/11/8609d5f9.jpg)
よーく周りを見てみると、エンジンが下でバラバラになってました。
![イメージ 4](https://garagej.net/wp-content/uploads/2022/11/9bc19561.jpg)
![イメージ 5](https://garagej.net/wp-content/uploads/2022/11/09fbab0b.jpg)
腰下までバラしての、完全バラバラフルオーバーホールです。
実は、先日、N先生がこっちに遊びに来られた時、964のエンジンを下から覗いてみたところ、
通しボルトからのオイル漏れが結構あり、思い切ってOHしようって話になりました。
N先生、よほどOHの状況が気になるらしく、きのうもわざわざ宇都宮からツナギ姿で来られてました。
その気持ち、よ〜くわかります。(^^)
分解してみると、カムの山が虫喰ってたりして、予定よりも少々予算はオーバーしてしまいそうな勢いですけど、
エンジンが新品に生まれ変わるとフィーリングが「今までのは何だったの?」ってくらい激変しますから、
出来上がるのがメッチャ楽しみですね〜!
N先生は、もう1台超バリモン964RSをお持ちなんですが、このカレ2のエンジンが仕上がった時に
2台を乗り比べてみるとどうなのか、とても興味深いですよね。
出来上がったら、ボクにも試乗させて下さいネ!(^^)