（メアド： 911@24.am）
ベルグフロントバンパー
９６４ターボ純正サイドステップ
９６４ターボ用リアサイドバンパー（社外品）
９６４ＲＳセンターバンパー（社外品）
ＲＳ３．８ウィング（社外品）
９６４純正テールランプ
９６４ターボミラー
外装については、現オーナーが手に入れてから全面的に手を入れています。
リアウィングの塗装は手を加えておらずあまりキレイではありません。
フロントフードの角にタッチペン跡ありますが、それ以外はかなりキレイに仕上がっています。
【ホイール・足回り】
ＢＢＳ ＧＴ? マグホイール
フロント 8.5Ｊ＋56
リア 10Ｊ＋30
９９３ターボ用ですが、フロントにＨ＆Ｒの３２ミリスペーサー、リアに７ミリスペーサーをかませて装着しています。
フロントは大体ツラです。リアはまだ余裕があります。
足回りは純正のターボ用ビルシュタインです。
【内装】
モモMODEL07ステアリング
ＲＳドアパネル
ＲＳカーペット
アクセルペダル２枚重ね
アイメックアルミペダル
ＥＴＣ
シートは現在レカロのＳＰＧの革張りにしていますが、別のレカロになります。
内装は染めＱでブラック（元色ワインレッド）に染めていて、交換した部品は新品部品を使用しており交換後１年くらいなのでとてもキレイです。
シフトブーツも新品の黒革のものありますので付属します。
【計器類】
ＨＫＳブースト計（純正時計の位置）
Ａ/Ｆ計ＧＲＩＤ ＬＣ１（マフラーにセンサーを取り付け）
トラスト電子式排気温度計（エキマニの純正Ｏ２センサーの場所にセンサー取り付け）
トラスト電子式油温計
トラスト電子式油圧計
燃圧計（デジタルの油圧計を流用）
メーター類は５２パイのサイズです。
ブースト計以外は新品で購入しています。
タコメーターは現在スタックのものが付いていますが、純正に戻します。
【エンジン・制御系】
アペックスパワーＦＣ（ＢＣＮＲ３３用）Ｄジェトロ
スロポジ、アイドルコントロールバルブ、クランク角センサー、ダイレクトイグニッションなどすべてＢＣＮＲ３３用を使用しています。日産部品なので補修の際も入手が容易です。
カレラインマニ・インフィニティースロットル
ワンオフインタークーラー（トラストのコア使用）
トラストブローオフバルブ
ニスモ５５０ｃｃインジェクター
ＳＡＲＤ燃圧レギュレーター
９６４ターボ純正タービン
ワンオフステンマフラー
Ｋジェトロから国産のフルコン制御にしているため、レスポンスがかなり向上していると思います。
セッティング用のソフト、ＰＣとの接続ケーブル（３万くらいしました）も付属します。
自分でセッティングをしていましたが、ショップでセッティングしてもらうと更にフィーリングがよくなると思います。
他のフルコンに変更する場合も、ハード面はそのままでいけますのでコストが掛からないと思います。
インタークーラーを大型のものに変更していますので、エアコンのコンデンサー、コンプレッサーを取り外しています。部品は付属します。
めっちゃ魅力的でしょ？(^^)
ご連絡お待ちしております。