アイドラーズ スーパーカップ1 2013シリーズチャンピオンになった964ターボを販売します。
この車両はいつもウチのガレージに置いてある車両ですが、オーナーのM氏がこの度アイドラーズのスーパーカップ1の
シリーズチャンピオンを獲得し、当面の目標は果たす事が出来たという事で、
ひとまずこの辺で区切りを付けたいという事で、優勝車両を手放す事になりました。
車両はエンジンについては今年の2月にフロントロウさんでフルチューンを施したばかりで、
シャシダイ実測で546ps出ています。
もちろん現在もすこぶる好調で、このままいつでも戦いに行ける状態です。
この車は普段からウチのガレージで保管しているのでよくわかるのですが、
単に速いというだけではなく、今シーズン4戦中3戦も優勝しているにも関わらず、一切ノントラブルです。
それどころか、レースとレースの合間に行っているメンテというとオイル交換くらいのもので、
それ以外は洗車ぐらいでその他は全く手が掛かっておらず、
いつもレース当日の朝にオーナーのM氏が取りに来て、
そのまま自走でサーキットに行って優勝して、またそのまま自走で帰ってくるという、
驚くほどメンテナンスフリーなレーシングポルシェです。(^^)
見た目もコテコテのサーキット仕様という感じではなく、外装はRS3.8ウイング以外ほぼノーマル。
塗装の状態もとてもキレイで、とてもアイドラーズのSC1でトップを走っている車とは思えません。
内装についても控えめなロールゲージは付いているものの、カーペットはちゃんと残っていて、
ストリート仕様のポルシェと同じ雰囲気の大人しい印象です。
この、見た目と速さとのGAPの大きさが、この車の大きな魅力の一つでもあります。
これだけのレベルで出来上がった車両は、いくらお金があってもそれだけではなかなか作れるものではないので、
正直ボクは手放すのをかなり止めたのですが、今回はオーナー氏の意思が固いので、
それだったらせめて走ることが大好きな方にお譲り出来ればと考えています。
今すぐにでも手っ取り早く勝ちに行きたい方にはこれ以上ない車両だと思いますよ。
車両の概要は↓↓↓の通りです。
<<車両概要>>
’91年式964ターボ3.3
走行距離:73,000km
車検:平成26年8月10日迄
’91年式964ターボ3.3
走行距離:73,000km
車検:平成26年8月10日迄
アイドラーズSuperCup1 2013シリーズチャンピオン車両
<戦績>
idlers Games 第1戦:富士 優勝
idlers Games 第2戦:筑波 優勝
idlers Games 第3戦:筑波 優勝
idlers Games 第4戦:茂木 準優勝
idlers Games 第1戦:富士 優勝
idlers Games 第2戦:筑波 優勝
idlers Games 第3戦:筑波 優勝
idlers Games 第4戦:茂木 準優勝
<ボディ>
■TBK ケブラーボンネット
■プロモデット カーボンルーフ
■RS3.8lookリアウイング+ワンオフエクステンション
■RS3.8純正フロントリップ
■内装撤去後RSカーペット
■RS純正リアガラス
■エアコンパーツあり
■TBK ケブラーボンネット
■プロモデット カーボンルーフ
■RS3.8lookリアウイング+ワンオフエクステンション
■RS3.8純正フロントリップ
■内装撤去後RSカーペット
■RS純正リアガラス
■エアコンパーツあり
<足回り>
■クァンタム F14Kg R20Kg
■M'sリアキャンバープレート
■ATS1.5wayカーボンLSD
■クァンタム F14Kg R20Kg
■M'sリアキャンバープレート
■ATS1.5wayカーボンLSD
<エンジン>
■フロントロウ 3.3Lフルチューン(MOTEC制御、TD07S 25G)
546ps(実測)
H25年3月完成後サーキット約200分走行のみ
■フロントロウ 3.3Lフルチューン(MOTEC制御、TD07S 25G)
546ps(実測)
H25年3月完成後サーキット約200分走行のみ
<ブレーキ>
■F ターボ3.6純正キャリパー+フレーニーワン340mmローター
■R 純正キャリパー+フレーニーワン340mmローター
■964RS純正マスターシリンダー
■F ターボ3.6純正キャリパー+フレーニーワン340mmローター
■R 純正キャリパー+フレーニーワン340mmローター
■964RS純正マスターシリンダー
こんな車はなかなか出てきません!
ご興味がおありになる方は、080-3217-0911までお問合せ下さい。(^^)
車両はいつもウチに置いてあるので、ご連絡頂ければいつでもご覧頂けます。
それではご連絡お待ちしております。